חלק בלתי נפרד מכל מכונית היא המצבר, שבלעדיו הנהג אפילו לא יוכל להניע את המנוע. כל בעל רכב תהה לפחות פעם אחת כיצד לבחור מצבר לרכב ועל איזה פרמטרים צריך לשים לב. ברור שעדיף לבחור דגם שיהיה באיכות הגבוהה ביותר, אמין, וגם מתאים למותג הרכב. עם זאת, רחוק מלהיות תמיד ברור כיצד לעשות זאת נכון.
כיום ישנם מספר עצום של יצרנים המציעים מגוון רחב של סוללות שונות. כדי להבין כיצד לבחור את המצבר הנכון, עליך להבין את עקרונות הפעולה הכלליים של מכשירים כאלה ולקחת בחשבון מאפיינים טכניים רבים, ולהשוות אותם לפרמטרים של מכוניתך. לשם כך, מומלץ לקרוא את המידע בעמוד זה.
תוֹכֶן
עקרונות כלליים של תפעול ותכנון סוללות מודרניות
כדי להבין איזו מצבר לבחור לרכב, ראשית מומלץ להבין את עקרונות הפעולה הכלליים של מכשירים כאלה. התפיסה הכללית של המוצרים המדוברים כוללת יישום של תהליכים כימיים שבמהלכם נוצרת אנרגיה. זה מבטיח את פעולת מערכת הרכב כולה. במקרה של מצברים לרכב, צלחות עופרת טובלות בחומצה גופרתית, וכתוצאה מכך נוצרת תגובה כימית.
ראוי לציין כי כל דגמי מצברי הרכב מייצרים אך ורק אנרגיה חשמלית. יתר על כן, כאשר המכשיר נטען מהפעלת הגנרטור של המכונה או מרשת החשמל, אנרגיה זו מומרת חזרה לאנרגיה כימית. לפיכך, תהליך הפעלת הסוללה יכול להיקרא מחזורי ועצמאי.
ישנם שני גורמים עיקריים שיכולים להשפיע על יעילות הסוללה. הם נראים כך:
- טמפרטורת הסביבה משפיעה בעיקר על טעינת הסוללה. זה נכון במיוחד לגבי דגמים עם הגנה ירודה. לפיכך, אם הטמפרטורה נמוכה מדי, צפיפות האלקטרוליט פוחתת משמעותית. אם אתה משאיר את המכונית בקור בן לילה, הסוללה עשויה להתרוקן עד הבוקר. טמפרטורה גבוהה מדי משפיעה לרעה על המכשיר, ומגבירה את הקורוזיה שלו.
- יש צורך לפקח על רמת המתח בזמן שהסוללה פועלת. אם נתון זה גבוה מדי, הסוללה לא רק תטען במהירות, אלא תדרדר בהדרגה. כך, לאורך זמן, זה ייכשל סוף סוף. לכן, פעולתו צריכה להיקבע על פי ערך המתח האופטימלי ביותר, אותו מציין היצרן.
בעזרת הסוללה, המנוע מופעל, כמו גם אספקת כל המודולים החשמליים של המכונית בכמות האנרגיה הנדרשת.המכשיר מבצע את הפונקציה השנייה בשילוב עם הגנרטור, שמתחיל לעבוד באופן פעיל לאחר הפעלת המנוע. ראוי גם לציין שהסוללה יכולה להיות שימושית גם כשהמנוע כבוי. זה מאפשר לך להשתמש במצת סיגריות, להדליק את הרדיו ולהשתמש במערכות אחרות הדורשות כמות מינימלית של אנרגיה.
שקול את האלמנטים העיקריים של סוללות מודרניות:
- המקרה, שבתוכו נמצאים כל שאר האלמנטים. הוא עשוי מחומרים בעלי תכונות עמידות לחומצה טובות. בתוך המארז ניתן לראות כמה תאים לפחיות מיוחדות;
- בנקים. ככלל, סוללה משתמשת בכמה מודולים כאלה, שהם סט אלקטרודות. מספר הפחיות תלוי במתח המכשיר;
- אלקטרוליט. הוא מיוצר על ידי ערבוב מים רגילים וחומצה גופרתית. התערובת שנוצרת מוזגת לצנצנות, מה שממריץ את החלקיקים לנוע באופן פעיל בין האלקטרודות;
- אלקטרודות. הם בצורת סורג ומיוצרים אך ורק מעופרת, מכיוון שיש לו את המוליכות הנוכחית האופטימלית ביותר.
חיבור המצבר לרכב הוא תהליך פשוט למדי ואינו דורש שום כישורים מיוחדים. הליך זה מתרחש באמצעות שני מודולי עופרת, הדומים לברגים, וכן מסופים מיוחדים המחוברים למערכת המכונה. יש לציין כי הטרמינל החיובי תמיד עבה יותר מהטרמינל השלילי. זה נעשה במטרה לחסוך לנהגים את הסיכון לטעות בעת התחברות.
דגמים מודרניים ומתקדמים יותר מצוידים במחוון מיוחד המאפשר לך לקבוע במהירות ובקלות את רמת הסוללה הנוכחית ואת הצורך להטעין אותה. זה מאפשר לך לאבחן את התקלה בזמן ולנקוט באמצעים מתאימים במועד.
הסוגים העיקריים של הסוללות
עכשיו בואו נסתכל על סוגי הסוללות העיקריים שניתן למצוא כיום. ככלל, ישנן 7 קטגוריות של מכשירים. אולי יש יותר כאלה, אך כמעט בלתי אפשרי למצוא אחרים בשוק הרוסי של מוצרים כאלה. בואו ניקח בחשבון כל אחד מהם בפירוט רב יותר.
סוללות שירות
ראשית, שקול אחד משני סוגי הסוללות המטופלות. יצרני דגמים כאלה מספקים את היכולת "להגיע" לתוכן מארז הסוללה ולהחליף את כל המודולים, כמו גם למלא את הנוזל הרצוי. צלחות של מוצרים קלאסיים לשירות מיוצרים מעופרת אנטימון.
יתרונות:
- עלות משתלמת;
- נוכחות של חורים מיוחדים המאפשרים לך להגביר את רמת האלקטרוליטים, אם המצב מחייב זאת;
- תקופת שירות מרשימה אם המשתמש מתייחס בזהירות למכשיר ושומר על מצבו ועל רמת האלקטרוליטים.
מינוסים:
- דרוש טיפול מיוחד;
- רמת בטיחות נמוכה לבני אדם.
סוללות ללא תחזוקה (סידן)
הסוג הראשון של סוללה ללא תחזוקה שיידון במאמר זה כולל טכנולוגיית סידן.
יתרונות:
- אין צורך בתחזוקה מהמשתמש. מספיק להתקין ולשכוח מזה זמן רב;
- יכולת מוגברת של אלקטרוליטים;
- נוכחות של הגנה מיוחדת המונעת אידוי מים בתוך התיק;
- משקל קטן;
- מחוון טעינה עצמי קטן.
מינוסים:
- ערך מרשים ביחס למודלים שירותיים;
- רגיש במיוחד לעוצמות חשמל פתאומיות במערכת.
סוללות ללא תחזוקה (EFB)
הבאים בתור הם דגמים מתקדמים יותר, שכמו סידן מצוידים בנפח קיבולת טוב, ויש להם גם טכנולוגיית טעינה מהירה לרמה מלאה. היצרנים הצליחו להשיג ביצועים כאלה באמצעות שימוש בפלטות מעובות. בכך הם ממוקמים בחומר מיקרופייבר המכיל אלקטרוליט.
יתרונות:
- אין צורך בשירות משתמשים;
- עמידות טובה לטמפרטורות גבוהות.הם יכולים לעבוד ביעילות בטמפרטורות של עד 60 מעלות;
- אינדיקטור מרשים לעמידות בפני הפרשות עמוקות;
- מאפייני זרם התחלתי מצוינים.
מינוסים:
- עלות מרשימה למדי שלא כל חובב מכוניות יכול להרשות לעצמו.
סוללות ללא תחזוקה (היברידיות)
לאחר מכן, בואו נסתכל על דגמים היברידיים. הם גם נטולי תחזוקה ואינם דורשים טיפול מיוחד מהבעלים. המאפיין העיקרי של מודלים כאלה הוא שאנטימון משמש לייצור מודולים חיוביים, וסידן משמש למודלים שליליים.
יתרונות:
- ללא תחזוקה;
- עמידות מצוינת בפני עליות חשמל פתאומיות במערכת;
- פרמטר טעינה עצמי נמוך;
- עמיד לטמפרטורות נמוכות. גם אם המכונית עמדה בקור כל הלילה, הנהג יכול להניע את המנוע בקלות.
מינוסים:
- עלות ניכרת.
סוללות אנטימון חלשות
הבא בתורו הוא סוג אחר של סוללות הניתנות לשירות. זה שונה מאלו הקלאסיים בכך שמשמשים פחות פחות אנטימון לייצורו. לפיכך, היצרנים הצליחו להפחית את קצב אידוי המים מתערובת עם חומצה גופרתית.
יתרונות:
- עלות אטרקטיבית;
- למרות שיש לטפל במכשירים כאלה, הדבר אינו נדרש באופן קבוע כמו במקרה של דגמים קלאסיים;
- טעינה עצמית נמוכה במהלך האחסון;
- נהדר למכוניות ביתיות;
- עמיד לירידות מתח.
מינוסים:
- למרות שהם נדירים, הם דורשים תחזוקה.
סוללות ללא תחזוקה (AGM)
סוג אחר של סוללה ללא תחזוקה המבוססת על מסת מיקרופייבר דמוי ג'ל. מודול זה ספוג תערובת של מים וחומצה גופרתית. טכנולוגיה זו מאפשרת לשמור על הגזים המאודים בזמן ולהשתמש בהם שוב כאנרגיה.
יתרונות:
- ללא תחזוקה;
- ניתן להשתמש בכל זווית נטייה, הנוזל לא יזרום החוצה;
- רמת אבטחה מרשימה;
- אין להשתמש באלקטרוליט נוזלי;
- תקופת שירות ארוכה.
מינוסים:
- מחיר גבוה;
- ללא עמידות בפני כפור;
- מומלץ להשתמש רק במכוניות זרות יקרות המצוידות במערכת חשמל איכותית.
סוללות ללא תחזוקה (GEL)
ולבסוף, הסוג האחרון של הסוללות המודרניות שנדון במאמר זה. דגמים אלה משתמשים באותה טכנולוגיה כמו הקודמות, אך יש להם פרמטרים נמוכים יותר ובהתאם גם לעלות. לפיכך, סוללות אלו יכולות להיחשב כחלופה לקודמות.
יתרונות:
- ללא תחזוקה;
- עלות סבירה ביחס לסוללות אחרות שאינן תחזוקה;
- חיי השירות של סוללה כזו, עם טיפול זהיר של משתמשים, יכולים להגיע ל 10-15 שנים.
מינוסים:
- ללא עמידות בפני כפור;
- מתאים רק לרכבים מתקדמים עם מערכת חשמל איכותית.
המלצות סוללות
עכשיו בואו נסתכל על ההמלצות היעילות ביותר שיאפשרו לכם לבחור את הסוללה האיכותית ביותר. אם ברצונך לבחור דגם טוב שיתאים באופן מושלם לרכבך, יש לעקוב אחר הטיפים הבאים:
- קודם כל בחרו בסוג הסוללה שהכי משך אתכם.
- לכל דגם סוללה יש מידות משלו. לפיכך, דגמים מסיביים יותר יכולים "להתאים" הרחק מכל מחבר שמתחת לסוללה. לכן כדאי לשקול פרמטר זה באחד התורים הראשונים.
- בהתאם למותג הרכב, הקוטביות של המסופים עשויה להשתנות. בחלק מהדגמים יש את המסוף החיובי בצד ימין וחלק משמאל. יש צורך לבחור דגם מצבר עם אותו סידור מוט כמו ברכב.
- אם אתה גר באזור המאופיין בכפור מתמיד, אז מומלץ לשים לב למודלים עם זרם התחלה מרשים. אחרת, תתקשו להניע את המנוע בבוקר.במקרה של מכונית נוסעים, יספיק מחוון באזור 400-500 A. עבור משאיות כדאי לבחור בפרמטר גבוה יותר.
- קונים רבים לרוב מזניחים לקרוא את הוראות השימוש של היצרן. וזה חל לא רק על סוללות, אלא גם על כל ציוד אחר. אם במקרה השני ניתן באמת להזניח את זה, אז במקרה של הסוללה, מומלץ לקרוא את המסמך הזה.
- תפקיד חשוב ממלא את המאפיין של הקיבולת הנומינלית של הסוללה. אינדיקטור זה נמדד בשעות אמפר וכמות האנרגיה שמפיצה המכשיר תוך 20-24 שעות תלויה בו. אם ברשותכם מכונית נוסעים, המחוון האופטימלי ביותר משתנה בין 40 ל -70. עבור משאיות לא מומלץ לקנות דגמים עם קיבולת של פחות מ -200 אמפר-שעה. במסמכים לרכב תוכלו לראות את הנתון המרבי המותר.
העלות המשוערת של דגמים פופולריים
לסיכום, אנו מציעים לשקול את העלות המשוערת של דגמי סוללות פופולריים כיום. זה יאפשר לך לגבש את התקציב הסופי ולעשות את הבחירה שלך. תג המחיר של דגם תלוי בגורמים רבים. זה כולל קיבולת, קיבולת מדורגת, זרם התחלתי, יכולת שירות וכן הלאה. וגם היצרן ממלא תפקיד משמעותי.
לפיכך, מחירי הסוללות משתנים בין 2 ל -15 אלף רובל. דגמים ללא תחזוקה נחשבים ליקרים יותר מאשר דגמים ללא תחזוקה. זה הגיוני מכיוון שמכשירים כאלה הם אמינים יותר, פרקטיים וידידותיים למשתמש מכיוון שהם אינם דורשים תחזוקה שוטפת ותוספת תקופתית של אלקטרוליטים.
באופן כללי, בחירת העלות תלויה בך לחלוטין. עם זאת, לא מומלץ לנסות לחסוך כמה שיותר, מכיוון שלעתים קרובות תופעה זו מלווה באובדן איכות ויעילות המכשיר. בנוסף, דגמים זולים של יצרנים מפוקפקים עשויים להתגלות לא רק באיכות ירודה, אלא גם מסוכנים לבני אדם. אל תשכח שהתקנים כאלה מבוססים על תהליכים כימיים המזיקים לבריאות.
