נהיגה בטוחה תלויה בלחץ הצמיג הנכון. איתור גלגל יורד לא תמיד אפשרי וזה מסוכן מאוד: בגלל תמרון חד גלגל כזה יכול ליפול מהדיסק או להסתובב. לפעמים המצב הזה נגמר רע מאוד.
כדי להימנע מבעיות כאלה, מומחים ממליצים לקנות ולספק חיישן לחץ. כיום הם נמכרים במגוון רחב, כך שבחירה נכונה יכולה להיות די קשה. כדי להקל על משימה זו, בחרנו את חיישני לחץ הצמיגים הטובים ביותר ותיארנו אותם.
תוֹכֶן
החיישנים היקרים ביותר
אם אתה מוכן לשלם יותר מ -4,000 רובל עבור חיישן, שים לב לדגמים המתוארים להלן.
קלף 7M527C
מד לחץ דיגיטלי יוקרתי בעלות נמוכה זה הוא בעל איכות הבנייה הגבוהה ביותר ואמינות ייחודית. זה מאפשר לך לעקוב כל הזמן אחר מצב הצמיגים. הודות לתושבת הכלולה, אתה יכול לחבר אותה לשמשה הקדמית שלך. התפריט נחשב לפרטי פרטים, כך שכל המידע הדרוש מוצג בתצוגה. אם יש הפרה של הנורמה בכל גלגל כלשהו, החיישן מאותת על כך לנהג. הוא האמין כי דגם זה נוצר במיוחד עבור מכוניות משפחתיות. גם במראה המכשיר שולט האיפוק.
משתמשים רבים בדגם זה מדברים עליו רק בחיוב. שימוש ארוך טווח בחיישן באקלים קשה ובתנאי שטח לא השפיע על תפקוד החיישן בשום צורה שהיא.
CAREUD U903
באשר לדבר שעולה מ -5,000 רובל, לחיישן זה מראה פשוט מאוד. אבל זה פופולרי בשל הפרמטרים האמינים שלו. מבחינת השימוש, קשה למצוא תחליף ראוי לחיישן זה. זה מוכיח שוב שאפשר למצוא מוצר איכותי בשוק הסיני. אנשים רבים לא אוהבים את הפשטות של העיצוב החיצוני של החיישן ושהוא צריך להציב אותו בשקע המצית, אך האמינות שלו מכסה לחלוטין את החסרונות הללו.
סלילים מלאים משמשים כחיישנים, ולא כמכסי דחיסה עם צמדים תרמיים. סלילים עמידים הרבה יותר להרס, עובדים יציבים יותר ותמיד מציגים תוצאות מדויקות. לדגם אין יותר מאפיינים. קשה למקם חיישן בקבוצה סביב הגוף, אין פונקציות נוספות, עקרון הפעולה פשוט וישר. ניתן לקרוא למכשיר זה מד לחץ מופתי עם החיסרון היחיד - עלות גבוהה.
חיישני הלחץ הטובים ביותר בטווח המחירים האמצעי
על פי ביקורות הצרכנים, שלושה דגמים נחשבים לטובים ביותר בקבוצה זו.
שריף TP-200
החיישן עשוי באיכות מספקת, אך יש לו ניואנסים תכנוניים ותפעוליים מסוימים. ראשית, הסוללות המסופקות אינן מסופקות עם המכשיר. לא קשה לקנות אותם לבד, אבל יהיה יותר נעים לקבל אותם יחד עם החיישן. הנקודה השנייה שנויה במחלוקת היא שלמות מכסי המדידה.למשתמשים רבים יש בעיות בעת הברגת המכסים - שכבת הפלסטיק העליונה פשוט מתפוררת, והאגוז, שפועל כפקק, אינו מקבע את האלמנט על הפטמה. אך אם אתה נתקל בבעיה כזו, אל תמהר להתרגז - המוכר מבטל את הנישואין הללו ללא כל בעיה.
החיישן עובד בבירור: עד כה איש לא התלונן על תוצאות שבורות או על תפוקת המודול המקבל. לסיכום, אנו יכולים לומר כי חיישן לא מושלם זה בהתקנה עובד די טוב ומתאים לחלוטין למחירו.
VISTURE T01C
החיישן המקורי מופעל על ידי מקור חלופי. בעוד מכשירים אחרים תלויים במצת סיגריות או תלויי פאזה, ה- VISTURE T01C נטען על ידי פאנלים סולאריים המותקנים על גבי המארז. אפשרות זו שנויה במחלוקת: ראשית, היא מאוד מודרנית ויעילה, ושנית, היא לא מאוד מעשית. אם החיישן משוחרר לחלוטין ביום מעונן או בלילה, הוא לא יעבוד.
אין תלונות על תפקוד החיישן. מהכובעים לפטמה, המידע מועבר לבסיס אינטראקטיבי שמראה בבירור את תוצאת האבחון. אלמלא שיטת הטעינה השנויה במחלוקת, הרי שמאפיינים טכניים כלליים ניתן היה לקרוא לחיישן זה הטוב ביותר בקטגוריה שלו.
ANCEL TP620
זה לא מד לחץ אידיאלי לרכב, אולם הוא הטוב ביותר מבין מדדי העלות הממוצעים. מעת לעת מופיעים אגוזים פגומים, אך איש לא התלונן על בעיות בתיק.
הדגם יכול למדוד את הטמפרטורה בצמיגים. לכל חיישן יש צמד תרמי הלוכד את הקריאה (במעלות צלזיוס) ומעביר אותה לתצוגה הראשית. כלומר, אתה רואה לא רק את רמת הלחץ (בברים), אלא גם לאיזו טמפרטורה האוויר בפנים התחמם. כדי לשמור ולהציג נתונים במדיה אחרת, יש לחיישן יציאת USB.
מחיר הדגם מתחיל ב -3,000 רובל, אך זו עלות סבירה למדי, לאור המאפיינים הטכניים שלה.
החיישנים הטובים ביותר מבין הדגמים הזולים
קטגוריה זו מיוצגת על ידי שלושה מכשירים.
כלי דיאגנוסטי YCCPAUTO
חיישן זה נמכר במחיר הנמוך ביותר מכיוון שיש לו תכונות מאוד צנועות. הוא לא זוכר מיד את קריאות האבחון של כל ארבעת הגלגלים, כך שרק ערך אחד מוצג בתצוגה. אבל הצרכנים די מרוצים מהחיישן הזה ומצאו בו יתרונות מסוימים. לדוגמא, החיישן עשוי מפלסטיק חלק וידידותי לצבוע בצבע אדום נעים. תצוגה בנויה דלפק פלסטיק שחור. זה מגדיל את הסבירות שהחיישן יחליק, אבל מייקר את מראהו.
הצרכנים מעריכים את המודל הזה בזכות העלות המשתלמת והאמינות הגבוהה שלו.
מד לחץ הלחץ של JCOTTON TT-03
מודל פשוט ופרקטי שיש לו חסרונות האופייניים לעלותו. הראשון הוא העיצוב החיצוני. משתמשים רבים מציינים כי החיישן נראה פשוט מאוד והצבע הצהוב של המארז ממלא את אחד התפקידים החשובים ביותר בכך. רפידות הגומי שימושיות מכיוון שהן מפצות מעט על המראה יוצא הדופן של החיישן. תצוגת המכשיר מוגנת על ידי חלון פלסטיק שקוף המתאים להרכב הכללי. הכפתור האדום להפעלת המדידות ממוקם על ידית הגומי.
למרות המראה השנוי במחלוקת, הפרמטרים הטכניים של המכשיר התגלו כמוצלחים מאוד. קונים כותבים כי שגיאת המדידה עולה לעתים רק על 0.001 ק"ג לסמ"ר. החיישן זוכר רק תוצאה אחת, שדי צפויה במחיר שלה.
STEELMATE TC-01 TPMS
מבין כל הדגמים בקטגוריה זו, STEELMATE TC-01 TPMS הוא בעל המראה ה"ראוי "ביותר. הוא עשוי מפלסטיק שחור מחוספס, מעוטר בסליל למראה מתכתי. המכשיר עובד די טוב גם כן. למדידות, עליך לסמן את הגלגל הרצוי על ידי לחיצה על כפתור. התוצאה תוצג בתצוגה נוחה נגד סנוור.
אם אתה מזמין אותו ישירות מסין, אתה רק צריך לחכות שבועיים. אך אם יש צורך במכשיר בדחיפות, לאחר ביצוע תשלום נוסף קטן, הוא יישלח מהמחסן הרוסי תוך שבעה ימים.
הקונים נותנים תגובה טובה למכשיר זה. הוא מתאים לשימוש יומיומי ויהווה תוספת נהדרת לארגז הכלים האבחוני שלך, גם בשטח.
חיישן לחץ Bluetooth הטוב ביותר
למי שרוצה להיות מודרני בכל דבר, כדאי לשים לב למכשיר עם טכנולוגיית בלוטות '. אות הרדיו שלהם מוחלף על ידי המערכת המשמשת בסמארטפונים. כעת כל קריאות החיישנים מוצגות ישירות בטלפון. במקרה זה, המרחק בינך לבין המכונית יכול להגיע לעשרה מטרים (זהו הנתון המרבי המותר). אם אתה רוצה לקנות לעצמך חיישן כזה, עיין במודל המתואר להלן.
Stcsmartech BTY01
מתאים לגאדג'טים של Android ו- iOS, לכל חנות יש יישום מתאים. החיישנים מוגנים לחלוטין מפני לחות. מכיוון שהם עובדים עם טלפון, אין צורך לתלות מסך בתא. היישום הייעודי קל מאוד להתקנה. מגוון רחב של הגדרות מאפשר לך למטב את ביצועי החיישן למקסימום. כאשר המערכת מגלה חריגה, היא פולטת אותות שמע וצבע. סוללת החיישן הפנימית מדורגת למשך 8 שנים.
חסרונות המכשיר:
- אם Bluetooth פחות מ 4.0, החיישן לא יעבוד איתו;
- התקנה מורכבת.
החיישן הפנימי הטוב ביותר
התקן כזה מותקן בגלגל במקום שסתום המפעל, המסייע בהגנתו מפני פולשים. ניתן להתקין על כל מכונית. הקטגוריה מיוצגת על ידי דגם אחד.
Eanop EN-368
המכשיר נוצר על ידי חברה סינית מכובדת. לפני היציאה למכירה נבדקו החיישנים יותר מ -5,000 פעמים, מה שאפשר לתקן את השגיאות הקלות ביותר בתפעול. כתוצאה מכך מציעים לנו מוצרים איכותיים בשווי 3-8 אלף רובל. המכשירים נטענים על ידי השמש ויש להם סוללה נוספת.
החיישן עבר בהצלחה מבחנים אירופיים, אשר מאושרים על ידי האישורים הרלוונטיים. תשלום אחד מספיק ליום עבודה רצוף. ניתן לכוונן את בהירות התצוגה בהתאם לתנאי מזג האוויר ולשעה ביום. מגיע עם כבל USB. לא ניתן לגנוב את החיישן. הוא עמיד בפני לחות וטמפרטורות קיצוניות.
חסרונות הדגם כוללים עלות גבוהה, התקנה ממושכת ומורכבת. יש לזכור כי בעת החלפת צמיגים, החיישנים נשארים על הגלגלים עליהם הותקנו במקור.
מד לחץ הצמיגים החיצוני הטוב ביותר
כדי להתקין חיישן כזה, עליו להבריג אותו על הפטמה במקום המכסה הסטנדרטי. הוא מתעד את הלחץ היוצא, המועבר באמצעות מודול רדיו ליחידת בקרה המצוידת במוניטור. החיישן מותקן תוך חמש דקות בלבד. צורת הכובע הגדולה מושכת את תשומת ליבם של זרים, כולל גנבים. הסרת החיישן היא גם קלה, ולכן עדיף לשים אותם לאותם אנשים שמחנים את המכונית במוסך או בחניון שמור היטב.
בואו ניקח בחשבון את הדגמים המצליחים ביותר.
Zeepin TPMS
ניתן למצוא באינטרנט למעלה מ -500 ביקורות חיוביות לגבי חיישן זה, כך שאין ספק באמינותו ובאיכותו. לעתים קרובות הוא קונה על ידי בעלי רכבי שטח. יחידת הבקרה צורכת רק 5 וולט אנרגיה. הדגם עמיד בפני לחות, כך שתוכלו לנסוע בבטחה דרך שלולית עמוקה. המערכת מצוידת בשתי מדידות - psi ובר.
יחידת הבקרה מכילה סוללה של 500 מיליאמפר / שעה, ויש מחבר USB נוסף לטעינה ממכונית. התצוגה האינפורמטיבית מציגה את הלחץ והטמפרטורה בכל גלגל, כך שתוכלו לראות מיד בעיות. התצוגה מציגה גם את מצב הטעינה של סוללת החיישן. כל מכסה מסומן בכדי להקל על ההתקנה. כדי להגן על החיישן מפני פולשים, הוא נעשה במקרה חלק ומצויד באום הידוק נסתר. כאשר הלחץ יורד מהרגיל, החיישן יודיע על כך באמצעות אות מיוחד. ניתן להתקין אותו על רכבים עם לחצי גלגלים עד 8 בר. כולל פנל טעינה סולארי. התצוגה תאורה אחורית בהירה, כך שניתן לראות מידע גם בלילה.מרווח השגיאה הוא 1.5 psi בלבד. המכסים פועלים בטמפרטורת טווח שבין -40 ל +125.
החסרונות של המכשיר כוללים:
- עלות גבוהה (מאלף רובל);
- הוראה לא אינפורמטיבית;
- סקירה ראשונה ארוכה של המערכת (כמעט חצי שעה);
- להציג על ידי חיישני טמפרטורה לא בגלגלים, אלא מחוץ לרכב.
הפיתוח הטוב ביותר לשנת 2020
כך התאפיין חיישן אחד.
אנצ'ל TPMS
תוך זמן קצר יחסית, מודל זה זכה ליותר ממאה תגובות חיוביות מצד הצרכנים. היא הוכרה כטובה ביותר מבחינת האוריינטציה החזותית על הצג:
- צבע כחול מראה את קווי המתאר של המכונית;
- לבן על רקע שחור מראה את הלחץ בגלגלים;
- צבע צהוב מציין תנאי טמפרטורה.
ערכת הצבעים מקלה על הנהג לראות את השינויים. ליצירת הלוח העליון נעשה שימוש בפלטות הצטברות אור המזהמות את המכשיר מהשמש.
בהשוואה לאחרים, המודל משתווה לטובה עם מסך צבעוני ובהירות מתכווננת. החיישן מאותת על שינויים בקריאות לחץ והתחממות יתר של הגלגלים. אם חיישן אחד נשבר ואתה מחליף אותו בחדש, ספק הכוח יזהה אותו ללא שום בעיה. למכשיר תעודות איכות אירופאיות.
חסרונות המכשיר נחשבים לעלות גבוהה, התאמה לרכבי נוסעים בלבד והתקנה מורכבת של חיישנים פנימיים.
תוֹצָאָה
כדי לקנות חיישן טוב, עיין היטב במפרט שלו ובביקורות הצרכנים. במידת האפשר, נסה לא לשמור במכשיר, מכיוון שבטיחות הנסיעה ברכב שלך תלויה באיכותו.
