דירוג גלאי הרדאר הטובים ביותר בשנת 2020

כללי התעבורה הנוכחיים נועדו להבטיח נוחות ובטיחות לכל משתמשי הדרך. עם זאת, לעיתים ישנם מצבים בהם נהגים צריכים להגיע לעבודה או לבית מהר יותר בגלל מצבי חירום, דבר המחייב חריגה מהמגבלה המהירה. ובנסיבות כאלה אני לא רוצה להתמודד עם המשטרה.

למרבה המזל, כאשר אתה בוחר גלאי מכ"ם, אתה יכול לשכוח מכל בעיה לנצח. המכשיר יודיע לך מראש על גישת המוצב, שם בודקים הפקחים את המהירות. הדירוג שלנו כגלאי הרדאר הטובים ביותר יעזור לך לבחור מכשיר כזה, בו כללנו גם דגמים זולים וגם מכשירים רב תכליתיים של פלח המחירים המובחר.

מיטב היצרנים של גלאי מכ"ם

אין בשוק כיום הרבה חברות ראויות המייצרות גלאי מכ"ם. ביניהם, מותגים נחשבים לאחד הטובים ביותר SHO-ME ו סערת רחוב... יצרנים אלה מציעים מוצרים איכותיים במחיר אטרקטיבי, המבדיל אותם מרוב המתחרים. חברות מהוות אלטרנטיבה מצוינת למותגים אלה. ארטוויי ו קרקאם... עם זאת, מגוון גלאי הרדאר של שני המותגים הללו קטן במידה ניכרת. יצרנים אחרים שזכו באמון הנהגים כוללים ניאולין, סילברסטון F1 ו שורק.

ארטווי RD-202

גלאי Artway RD-202

הדירוג נפתח על ידי אנטי מכ"ם פופולרי עם GPS המיוצר על ידי Artway. ה- RD-202 מצויד במקלט המכוון לטורי K (24050-24250 MHz), Ka (33400-36000 MHz) ו- X (10425-10625 MHz). זווית הצפייה של גלאי הלייזר בדגם הניטור היא 180 מעלות, וטמפרטורת ההפעלה המותרת נעה בין מינוס 10 עד 60 מעלות. גלאי הרדאר האיכותי Artway RD-202 מציע שלושה מצבי פעולה לבחירה: "עיר", "מסלול" ו"אוטומטי ". בנוסף, בהגדרות תוכלו לכבות טווחים בודדים, מה שיגביר את מהירות ודיוק התגובה של גלאי הרדאר. בין יתרונותיו של מודל זה, אנו יכולים להדגיש את מקלט ה- VCO, המפחית את כמות ההפרעות, מה שמקטין את האפשרות למיתוג כוזב.

יתרונות:

  • מידה קומפקטית
  • היכולת להשבית טווחים אישיים
  • דיוק גילוי מכ"ם
  • תצוגת מהירות נהיגה
  • רגישות מעולה
  • מחיר סביר
  • בסיס מכ"ם נרחב
  • איתור המתחמים "קורדון", "סטרלקה" ו"אווטודוריה "

חסרונות:

  • לא נמצא

סטורם סטריט STR-5210EX

Street Storm STR-5210EX גלאי

אחד מגלאי הרדאר הזולים הטובים ביותר בביקורת מגיע מהמותג Street Storm. דגם STR-5210EX בולט ממתחריו על ידי מרחק הזיהוי המוגבר של מתחמי סטרלקה, כמו גם תצוגת LED נוחה עם רמת בהירות מתכווננת. ניתן לכוון את חיווי האות גם באופן ידני תוך 6 שלבים. ל- Street Storm STR-5210EX אין GPS מובנה, אך ניתן לחבר אליו מודול STR-GP One BT חיצוני. על פי הביקורות של בעלי מכוניות, גלאי הרדאר עובד באופן מדויק למדי, וזה יתרון חשוב למכשיר בעלות ממוצעת של 2,500 רובל.

יתרונות:

  • דיוק הפעלה
  • עלות נחמדה
  • מרחק זיהוי "חצים"
  • בקרות אינטואיטיביות
  • מסך LED נוח
  • לא יקר

חסרונות:

  • חסר מודול GPS
  • איכות בנייה בינונית

פוג'ידה ניאו 7500

פוג'ידה ניאו 7500 - גלאי מכ

מכשיר זול, אך איכותי מאוד, שבזכותו כל נהג יכול להימנע ממספר בעיות חמורות. ראשית, גלאי הרדאר לוכד בצורה מושלמת את ההשפעה של רוב המכ"מים הנמצאים בשימוש כיום, עם שדה ראייה מדהים של 360 מעלות שמבטיח שהמכשיר מזוהה מכל כיוון. במידת הצורך, תוכל להשבית טווחים בודדים כדי להפחית את מספר אזעקות השווא.

גלאי הרדאר מצויד בפונקציה שימושית מאוד "AntiSleep", שעשויה בהחלט להציל את חייו של אדם במהלך נסיעה ארוכה ולהירדם בטעות.

הודעה קולית הופכת את השימוש לנוח יותר, אך במידת הצורך תוכלו לכבות את הצליל לחלוטין כדי לא להיות מוסחים ממנו במצב קשה.

הפונקציונליות העשירה של המכשיר תפתיע לטובה גם את הבעלים הבררני ביותר, אך חשוב מכל, מחירו אינו גבוה. בנוסף לגלאי הרדאר הסטנדרטי, המכשיר יכול לבצע מספר פונקציות נוספות: "מסנן מהירות", שינה נגד שינה, פעמונים ומספר אחרים. אז, איתו, כל נסיעה תהפוך לא רק לנוחה יותר, אלא גם לבטוחה.

מה אהבנו:

  • מחיר סביר.
  • פונקציונליות גבוהה.
  • אמינות הפעולות.
  • התקנה פשוטה ונוחה.
  • לבנות איכות.
  • חבילה נחמדה.
  • עדכוני מסד נתונים תכופים.

Neoline X-COP 4300

גלאי Neoline X-COP 4300

את העמדה הבאה תופס גלאי מכ"ם זול מנויולין. ה- X-COP 4300 פועל ברצועות K (24050-24250), Ka (33400-36000) ו- X (10475-10575). למכשיר יש גלאי לייזר (אורך גל 800-1100 ננומטר) עם זווית צפייה של 360 מעלות, וכן שלושה מצבי פעולה לבחירה: "מסלול", "עיר" או "אוטומטי". ל- Neoline X-COP 4300 בסיס נרחב של מכ"מים, הגנה מפני זיהוי VG-2 ופונקציה לשינון הגדרות. במידת הצורך, המשתמש יכול לכוונן את בהירות מסך ה- LED ואת עוצמת הקול, כמו גם להשבית לחלוטין את ההתראות הקוליות. באופן מסורתי משתמשים במצת סיגריה להפעלת גלאי הרדאר. בהפעלה, המכשיר צורך בין 200 ל -350 mA. מבין המינוסים של גלאי הרדאר הזה, על פי ביקורות הבעלים שלו, אנו יכולים לציין אזעקות שווא תקופתיות ולא מודול ה- GPS האיכותי ביותר.

יתרונות:

  • בסיס מכ"ם נרחב
  • תצוגה אינפורמטיבית
  • הרכבה אמינה
  • קלות ניהול
  • מבנה טוב
  • קוֹמפָּקטִי

חסרונות:

  • לפעמים לוקח הרבה זמן להתחבר ללוויינים
  • תוצאות כוזבות אפשריות

סילברסטון F1 מונקו

גלאי סילברסטון F1 מונקו

את המקום השביעי בסקירת מיטב הדגמים של גלאי הרדאר תופס מכשיר איכותי בשם מונקו מבית SilverStone F1. פיתרון זה מעניין בכך שהוא היחיד בדירוג המסוגל לפעול ברצועת קו (13400-13500 מגהרץ). עם זאת, ברוסיה או במדינות חבר העמים זה לא מבוקש במיוחד, כמו ללהקת קה. מסיבה זו, גלאי הרדאר הטוב הזה יהיה שימושי במיוחד עבור נהגים הנוסעים לעתים קרובות לחו"ל. למכשיר יש DSP מובנה, שלושה מצבי פעולה ("סיטי", "אוטומטי" ו"כביש מהיר "), כמו גם הגנה מפני זיהוי VG-2. משתמשים בכוסות יניקה או נייר דבק לחיבור המכשיר.

יתרונות:

  • ניהול מתחשב
  • פונקציונליות מצוינת
  • הר נוח
  • עדכונים שוטפים
  • חיבור מהיר ל- GPS
  • משקל קל - 121 גרם

חסרונות:

  • תופעות כוזבות תכופות בעיר
  • קשה להבין את ההגדרות

SHO-ME 77 חתימה

SHO-ME 77 גלאי חתימה

גלאי הרדאר החתימה SHO-ME 77 הזול נבדל על ידי איכותו המצוינת ודיוק התגובה הגבוה, שאפשרו לו להיות פופולרי בקרב נהגים ברוסיה. לגלאי מכ"ם זה יש מעבד אותות דיגיטלי מובנה (DSP) שתפקידו לסנן הפרעות ולהגביר את יעילות התפעול. כדי להפחית אזעקות שווא, המכשיר מבצע ניתוח חתימות. לאותה מטרה, ניתן להשבית ידנית להקות מיותרות, כגון X או Ka.
דגם 77 חתימה המיוצר על ידי SHO-ME מגלה מכ"ם סטרלקה, קורדון ורובוט. בנוסף למאגר המידע שלו, לגלאי הרדאר יכולת להוסיף נקודות טריגר כוזבות, מה שיהיה שימושי, למשל, במקרה של עדכון בטרם עת של נתונים על הודעות שהוסרו.דגם זה יכול להיות מותקן על כוס יניקה או על גבי שטיח ודורש זרם של 210 מיליאמפר להפעלה.

יתרונות:

  • היכולת להוסיף נקודות של הפעלת שווא
  • מארז מורכב היטב
  • ניהול מכשירים חכמים
  • דיוק גילוי מכ"ם
  • היכולת להשבית טווחים
  • פונקציית DSP חומרה
  • היכולת לכבות טווחי תדרים מסוימים
  • מעבד אותות מתקדם

חסרונות:

  • נֶעדָר

שורק 169ST +

ויסלר 169ST + גלאי

אם אתם מחפשים גלאי מכ"ם טוב במחיר משתלם, אז הסתכלו על 169ST + של ויסלר. מבחינת הדיוק, גלאי הרדאר הזה עוקף את רוב המתחרים, והמצבים "מסלול", "אוטומטי" ו"עיר "(3 רמות) מאפשרים כוונון עדין של המכשיר לזיהוי ברור יותר. כל המידע שהנהג זקוק לו מוצג בתצוגה נוחה בשלושה צבעים. כמו כן, כדי להודיע ​​על התקרבות לרדאר, משתמשים באותות קוליים, שניתן לכוונן בנפרד את פעולתם ואת עוצמתם. ויסלר 169ST + מחובר לזכוכית עם כוס יניקה.

יתרונות:

  • אפשרות לחיסכון בחשמל
  • שלושה מצבי הפעלה
  • דיוק זיהוי גבוה
  • הר נוח
  • הרכבה איכותית
  • עדכונים תכופים של בסיסי המצלמה
  • זמינות GPS

חסרונות:

  • לא נמצאו הערות קריטיות

Neoline X-COP 4500

גלאי Neoline X-COP 4500

דגם ה- X-COP 4500 אינו שונה כמעט ממכשיר ה- Neoline antiradar המתואר לעיל עם מדד 4300. הוא תומך גם ב -3 טווחים (X, K, Ka), וניתן להשיג גם 3 מצבי פעולה. ההבדל המשמעותי היחיד של גלאי מכ"ם זה מהדגם הצעיר הוא הדיוק המוגבר והיכולת להשבית טווחים בודדים באופן ידני. אפשר לומר על מודל זה שברגע שתקנו את גלאי הרדאר ותגדירו אותו נכון, בהחלט תשכחו מהפרות.

יתרונות:

  • דיוק הפעלה גבוה
  • אפשר להשבית טווחים מיותרים
  • הרכבה איכותית של המכשיר
  • מספר מצבי הפעלה
  • תפריט אינטואיטיבי
  • עדכוני מסד נתונים קבועים
  • הידוק אמין

חסרונות:

  • GPS לא תמיד עובד כראוי
  • כפתורי הבקרה ממוקמים קרוב מאוד זה לזה

SHO-ME G-1000 חתימה

SHO-ME G-1000 גלאי חתימות

הבא בתור הוא אחד מגלאי הרדאר הפונקציונליים ביותר בדירוג. חתימת G-1000 כוללת DSP, ניתוח חתימות, אפשרויות השתקת פס (K, Ka ו- X נתמכות), ושלושה מצבי פעולה. בין היכולות הפונקציונליות של המכשיר, יש לשים לב לזיכרון ההגדרות, למצפן אלקטרוני ולפונקציה של הזנה ידנית של נקודות מתג כוזבות. בין היתר, גלאי מכ"ם במחיר של עד 10,000 רובל מ- SHO-ME מוגדר לזהות תחנות סטרלקה, רובוט, אווטודוריה וקורדון, כאשר רק שני הסוגים הראשונים מוצהרים במפרט רוב המתחרים. החסרונות של גלאי הרדאר כוללים מספר קטן של אזעקות שווא ולא תמיד עדכוני מסד נתונים נכונים.

יתרונות:

  • תמיכה בארבעה סוגים נפוצים של מכ"מים
  • לעבוד ב -3 להקות עם יכולת להשבית מיותר
  • מספר אופני פעולה של המערכת לבחירה
  • הרכבה איכותית ואפשרויות נוספות
  • סינון מדויק של הפרעות
  • אמינות הידוק
  • עדכוני קושחה ובסיסי נתונים תכופים

חסרונות:

  • לפעמים קורים חיובי כוזב
  • לא תמיד מצלמות שנתפסו יוסרו ממאגרי המידע המעודכנים

KARKAM STEALTH 3+

גלאי KARKAM STEELS 3+

את המיקום השני של הדירוג תופס גלאי הרדאר הקומפקטי STELS 3+ של המותג KARKAM. זהו גלאי מכ"ם זול אך טוב עם תמיכה בלהקות K, Ka ו- X. דגם זה כולל תצוגת תווים עם בהירות מתכווננת, יכול לפעול בשני מצבים ("סיטי" או "כביש מהיר") ומאפשר לכבות רצועות מיותרות לשיפור הדיוק. מניעת אזעקות שווא ב- STELS 3+ מסופקת גם על ידי 4 פילטרים הניתנים להחלפה. כמו כן, גלאי הרדאר המוצג יכול להציג את מהירות הרכב ובעל בסיס נרחב של מכ"מים נייחים. באופן כללי, בקרב אנטיראדרים תקציביים, דגם KARKAM STESL 3+ תופס עמדה יתרון מאוד. עם זאת, על רקע המתחרים, למכשיר זה יש רגישות גבוהה למדי.

יתרונות:

  • דיוק העבודה
  • שליטה נוחה
  • מספר מצבים לבחירה
  • מינימום חיובי כוזב
  • תופס לוויינים באופן מיידי
  • זוויות צפייה טובות
  • פונקציה "חכם"
  • שילוב של מחיר ותכונות

חסרונות:

  • רגישות גבוהה

סטורם סטורם STR-9040EX GL

Street Storm STR-9040EX גלאי GL

סוגר את TOP-10, גלאי הרדאר הטוב ביותר עם מקלט GPS של סטורם סטורם. ה- STR-9040EX GL כולל ביצועים איכותיים ותפעול דיוק גבוה, הנתמך על ידי פונקציות DSP ו- VCO. בנוסף ל- GPS, המכשיר המפוקח תומך ב- GLONASS ויש לו בסיס משלו עם מיקום הרדארים. במידת הצורך, ניתן להוסיף באופן ידני נקודות אזעקה כוזבות לגלאי הרדאר הקומפקטי של סטריט סטורם כאשר הם מתגלים. פונקציות שימושיות אחרות של STR-9040EX GL כוללות הצגת מהירות רכב, הגדרות הקלטה ומצפן אלקטרוני. מבין החסרונות של המודל הנחשב של גלאי הרדאר, ניתן להבחין רק בעלות גבוהה למדי.

יתרונות:

  • לבנות קוריאנית איכותית
  • מראה אטרקטיבי
  • אין תוצאות חיוביות כוזבות
  • הודעה ברורה על מכ"מים "Strelka" ו- "Robot
  • תמיכה ב- GLONASS
  • תצוגת תווים נוחה
  • היכולת להשבית טווחים אישיים
  • טווח הפעלה

חסרונות:

  • מחיר גבוה

איזה גלאי מכ"ם עדיף לקנות

בדירוג שהוצג על ידי גלאי הרדאר הטובים ביותר, כללנו את הדגמים המעניינים ביותר הנבדלים על ידי דיוק פעולה גבוה ומחיר סביר. גלאי מכ"ם בודדים כוללים גם פונקציונליות נוספת המשפרת את הביצועים ו / או היכולות של המכשיר. אם כבר מדברים על איזו אפשרות המכשיר הטובה ביותר לקנות לרכב שלך, כדאי לקחת בחשבון גם את הצרכים האישיים שלך. לדוגמה, גלאי מכ"ם אמור לעבוד בצורה מושלמת ברצועת K, מכיוון שהוא נחשב לשכיח ביותר ברוסיה ובמדינות אירופה. אך ייתכן שיהיה צורך ב- Ka ו- Ku רק מי שנוסע לעתים קרובות לחו"ל, משום שבשטחים הפתוחים הרוסיים הם נדירים ביותר. באשר לטווח ה- X, בדומה ל- K, הוא נתמך על ידי כל גלאי הרדאר, אך מתחמי הקיבוע המתאימים בכבישים גם הם נעדרים כמעט.

( סך הכל:9 אֶמצַע:3.3/5 )

הוסף תגובה

עלו לראש האתר

דירוגים

ביקורות

איך לבחור