Meilleures courroies dentées en 2020

Chaque propriétaire de voiture consciencieux surveille de près son cheval de fer, répond aux normes de remplacement des composants et des consommables. L'une de ces procédures d'entretien automatique consiste à remplacer la courroie de distribution (courroie de distribution). La fiabilité de la machine dépend de sa qualité; la stabilité du moteur, qui peut «voler» en cas de rupture d'une courroie ancienne ou de mauvaise qualité; sécurité du conducteur et des passagers.

Dans l'examen d'aujourd'hui, nous présenterons les meilleures courroies de distribution en 2020 de fabricants de confiance pour diverses marques et modèles de voitures. La note est basée sur la politique de prix des fabricants, les avis des techniciens de service et les opinions des vrais propriétaires de voitures.

Règles d'achat

Comme pour l'achat de toute pièce automobile, avant d'acheter une courroie de distribution, vous devez étudier attentivement les caractéristiques comparatives de plusieurs modèles compatibles avec votre voiture, analyser les avis et comparer le coût des pièces de différents fabricants et dans différents points de vente.

Pour choisir la meilleure courroie de distribution pour vous-même, il convient de se rappeler les règles de base importantes pour les tests avant d'acheter:

• confirmation de la qualité du produit. Un certificat de qualité approprié et un hologramme original sur l'emballage de la pièce automobile aideront à réduire le risque d'acheter un faux produit (certains placent un autocollant sur la ceinture elle-même, mais de tels cas sont moins courants). Assurez-vous qu'il y a un hologramme sur la boîte sans aucun signe de recollage, puis assurez-vous qu'il y a un certificat pour les marchandises - chaque vendeur consciencieux doit le présenter à la première demande;
• absence de mariage visible. Chaque courroie que vous considérez comme un achat potentiel doit être soigneusement examinée pour détecter tout défaut d'usine et tout défaut mécanique pouvant avoir été causé pendant le transport. Les entailles, fissures, déchirures, coupures, traces d'utilisation devraient être un signal pour refuser d'acheter cette copie, car elles réduisent considérablement la fiabilité et la durée de vie;
• différentiel de ceinture numérique. La technologie de production de cette pièce de rechange est telle qu'un blanc de taille impressionnante est découpé en copies, qui sont marquées d'un différentiel numérique. C'est la norme acceptée pour les marques qui ont fait leurs preuves. Par conséquent, il convient de prêter attention aux chiffres. Dans le cas où toutes les valeurs possibles sont répétées sur une ceinture, il n'y a probablement pas de pièce d'origine devant vous;
• coût de production. Peu importe à quel point vous souhaitez réduire le budget d'entretien de la voiture, le bon marché apparent de la ceinture devrait être alarmant. Avant, vous pouvez apparaître comme un produit d'un "cheval noir", et une réplique d'une marque bien connue. Par conséquent, comparez toujours les prix de plusieurs vendeurs, y compris des distributeurs de grandes marques, et recherchez des valeurs proches de la moyenne arithmétique;
• marque. Pas une seule marque ne donne une garantie absolue pour chaque échantillon - la part des défauts est présente dans toutes les industries et, dans le monde moderne, ils sont extrêmement compétents dans la contrefaçon de produits.Cependant, un produit d'un fabricant stable qui a conquis depuis longtemps son segment de marché, acheté dans un point de vente de marque, est plus susceptible de vous servir fidèlement bien au-delà des obligations de garantie du fabricant.

Quelle courroie de distribution est préférable de choisir

Avec un assortiment moderne de différents types de produits, il est presque impossible d'établir une note globale sans ambiguïté - la politique de prix des marques de pièces automobiles est aussi étendue que la configuration des voitures elles-mêmes, par conséquent, nous décrirons quelles courroies de distribution sont les meilleures dans deux grandes nominations: parmi les modèles relativement économiques et la classe premium.

Classe économique

Considérez les cinq courroies de distribution de différents fabricants avec leurs avantages et leurs inconvénients.

Fabricant: BMRT (RF, Balakovo)

La description:

Le seul constructeur russe capable non seulement de concurrencer les constructeurs étrangers, mais également de dominer le classement des courroies de distribution dans la catégorie des prix moyens et bas. L'usine produit exclusivement des produits en caoutchouc. Le secret de son succès réside dans sa spécialisation étroite.

La résistance à l'usure de la ceinture lui permet d'être utilisée un peu plus longtemps que le kilométrage garanti. Dans l'assortiment, vous pouvez trouver des pièces pour les produits de l'industrie automobile nationale - courroies de distribution Priora, Grants, Kalina et marques étrangères populaires collectées, y compris en Russie: Renault et Nissan. Les produits Balakovo couvrent la majeure partie du segment des voitures économiques.

Avantages:

• gamme de produits;
• qualité confirmée par les normes européennes;
• prix abordable;
• rétroaction positive des spécialistes.

Moins: non identifié dans ce segment.

Fabricant: BOSH (Allemagne)

La description:

Un fabricant bien connu d'équipements et d'électronique depuis un an et demi, qui a également d'excellentes recommandations pour les pièces de rechange et les accessoires fabriqués pour les voitures.

L'inquiétude met en œuvre une politique de prix assez acceptable et mérite constamment des critiques désagréables de la part d'utilisateurs réels. L'inconvénient des courroies de distribution est en particulier la vulnérabilité lors de fortes surcharges, mais dans le segment économique, il s'agit d'une tendance générale.

Avantages:

• adaptabilité des marchandises à divers modèles de voitures;
• protection élevée contre la falsification;
• excellente qualité pendant la période de garantie;
• prix abordable.

Moins: après le remplacement de la courroie, il y a une période de meulage des poulies.

LEMFORDER (Allemagne)

La description:

Ce constructeur fait partie d'une préoccupation d'entreprises spécialisées dans les pièces automobiles, qui comprennent également des courroies de distribution qui conviennent aussi bien aux voitures allemandes qu'aux «coréens» (préoccupation Hyundai-Kia), «japonaises» (Honda et Toyota ), «Américains» («Chevrolet» et «Ford»), il existe également une bonne courroie de distribution VAZ (y compris la courroie de distribution de Grant, Kalina, Largus, etc.).

Avec des caractéristiques de qualité généralement bonnes, la communauté d'experts s'inquiète du fait d'une forte baisse de sa propre production. L'entreprise sous-traite des ceintures en Corée ou dans d'autres installations de production en Allemagne, les emballant sous son propre nom. Les fabricants sous-traitants eux-mêmes ont de bonnes recommandations, mais en fait, sous le nom de marque "Lemforder" sont des marques complètement différentes.

Avantages:

• compatibilité avec les voitures de différents pays du monde;
• la qualité des produits;
• large gamme de prix.

Moins: déguisement sous cette marque de produits d'autres marques.

HUTCHINSON (France)

La description:

Cette marque produit les courroies les plus résistantes à l'usure qui fonctionnent pendant une longue période et un kilométrage. Lors du montage en usine des voitures, elles sont utilisées par des marques européennes et japonaises (de BMW à Citroën). Les machines-outils de l'entreprise elle-même sont constamment mises à jour, tout comme les technologies de production. Les pièces détachées répondent à toutes les exigences de qualité en Europe et en Asie. Ils ont une bonne compatibilité avec l'industrie automobile nationale. La portée de fonctionnement dépasse 100 000 kilomètres.

Avantages:

• compatibilité avec les voitures de différents pays du monde;
• la qualité des produits.

Moins: non identifié.

AMD (Corée du Sud)

La description:

En Russie, ce fabricant s'est très bien établi en tant que fournisseur de pièces détachées pour voitures nationales. Bien qu'il s'agissait à l'origine d'un projet d'usines japonaises et coréennes pour maintenir leur gamme de voitures en état de marche. Mais la dynamique de développement de l'entreprise a rapidement permis de dépasser l'Asie de l'Est et de commencer à conquérir le monde. Les courroies de distribution de cette marque sont extrêmement rarement sujettes à la rupture, ce qui signifie qu'elles minimisent la panne totale soudaine du moteur. Les propriétaires de voitures dans leurs critiques de produits notent l'adaptabilité des voitures russes et leur satisfaction à l'égard du choix.

Avantages:

• compatibilité avec les voitures de différents pays du monde;
• fiabilité accrue et protection contre les éclats.

Moins: non identifié.

Tous ces fabricants sont adaptés au marché russe, leurs courroies de distribution conviennent aux modèles les plus populaires de voitures fabriquées ou assemblées en Russie. Et ceci, fondamentalement, est une classe économique, comme les composants eux-mêmes, de sorte que les propriétaires de voitures sont satisfaits non seulement de la qualité, mais aussi du prix des courroies.

Classe Premium

Les propriétaires de véhicules et de pièces de rechange plus chers et plus luxueux ont besoin de véhicules appropriés. La cote de la classe premium comprend les cinq meilleurs fabricants avec un prix et une classe sensiblement supérieurs à la moyenne.

DAYCO (États-Unis)

La description:

Cette marque est à juste titre incluse dans notre top, même si elle est en fait moins populaire en Russie qu'elle ne le mérite. L'entreprise est considérée avec scepticisme par nos compatriotes, même si elle s'acquitte bien de ses obligations.

"Daiko" divise à peu près également ses approvisionnements entre les chaînes de montage et le marché des composants, mais il n'a pas une protection suffisante contre la contrefaçon, dont un grand volume se trouve en Fédération de Russie, par conséquent, parmi les réponses des Russes, il y a souvent des réponses désagréables.

Avantages:

• bonne moyenne en termes d'indicateurs de qualité;
• revêtement protecteur pour une résistance supplémentaire à l'abrasion et une protection contre le bruit;
• adaptation aux voitures russes.

Moins: pourcentage élevé de lacunes dues à la falsification inondant le marché.

GATES (Belgique)

La description:

La marque la plus connue parmi les passionnés de voitures, dont la grande majorité des produits sont acheminés vers des convoyeurs, de sorte que le marché des pièces automobiles voit peu de courroies de distribution de cette société, et il est préférable de les commander directement auprès de l'usine de fabrication ou auprès des fonctionnaires. La qualité est à son meilleur, tout comme le prix unitaire

Avantages:

• excellente finition;
• Réputation de la marque;
• coopération avec les meilleures marques.

Moins:

• coût élevé;
• petite quantité de marchandises sur le marché secondaire.

CONTITECH (Allemagne)

La description:

Fabricant de composants complet pour les fans d'une marque pour le nombre maximum de pièces automobiles d'occasion. Les produits de la société sont chers, mais disponibles à la sélection dans les rayons, bien que, comme son homologue belge, elle se concentre sur l'approvisionnement direct des constructeurs automobiles. Les produits de la marque ne suscitent pratiquement pas de plaintes sur la qualité de la part d'experts ou d'utilisateurs ordinaires. Un «mais»: après l'installation de la courroie, une période d'adaptation est presque toujours nécessaire - l'ajustement correct sur les poulies prend du temps.

Avantages:

• la qualité des produits;
• durée de vie prolongée grâce à des composites améliorés.

Moins: le besoin de rodage.

INA (Allemagne)

La description:

Ce fabricant dessert les usines des meilleures marques en Allemagne et en France avec un accès au marché japonais et considère qu'il est de son devoir de fournir un contrôle qualité minutieux et en plusieurs étapes à toutes les étapes de la production de ses produits. Les usines de l'entreprise sont disséminées dans le monde entier, mais les normes de contrôle des produits partout sont appliquées selon les mêmes réglementations, réduisant au minimum les défauts sur leur propre marché.

Les utilisateurs honorent à juste titre la marque pour sa fiabilité inégalée.Par conséquent, les courroies de distribution de cette marque peuvent être trouvées à la fois dans une voiture de luxe et dans une berline de taille moyenne domestique.

Avantages:

• fiabilité exceptionnelle;
• le pourcentage minimum de rejets.

Moins: non identifié.

OPTIBELT (Allemagne)

La description:

C'est le plus grand fabricant de courroies en Europe et est réputé pour ses performances supérieures. Une technologie de production spéciale rend les «élastiques» stables mais flexibles, de sorte que les dents ne bougent pas le long des engrenages. Les propriétaires de voitures nationales et étrangères conviennent que l'achat d'une telle ceinture est un investissement dans la tranquillité d'esprit à long terme pour la sécurité du moteur de leur cheval de fer et leur propre sécurité au volant. Ces produits n'offrent pas de mauvaises surprises.

Avantages:

• fiabilité colossale;
• fabricabilité des performances.

Moins: non identifié.

L'ABC de l'opération

Après avoir décidé quelle est la meilleure courroie de distribution de l'entreprise, les conducteurs, en particulier ceux qui ont rencontré des problèmes causés par des défauts dans la production ou le fonctionnement des «élastiques» de distribution de gaz, devraient étudier l'alphabet de remplacement et les mesures de sécurité associées à ces composants. Voici les simples vérités de l'exploitation:

• le kilométrage moyen de la courroie de distribution du remplacement au remplacement est maintenu à 60 000 kilomètres. Il est préférable de regarder les informations spécifiques sur votre voiture dans le manuel du fabricant, mais s'il n'y a aucun moyen d'étudier ces matériaux, vous devez jouer la sécurité et travailler à des taux moyens;
• la tension de la courroie est une garantie de son travail de haute qualité. Un indicateur excessif conduit à un étirement et est généralement associé à des efforts excessifs du maître, ce qui menace une défaillance prématurée des roulements et des pompes, sans parler de la courroie de distribution elle-même. Au départ, le manque d'élasticité menace un désalignement de la courroie, qui peut être suivi d'une panne moteur majeure. Pour éviter que les mauvaises surprises ne deviennent globales, le degré de tension doit être vérifié immédiatement après l'installation, puis contrôlé après la moitié de la durée de vie recommandée et, si nécessaire, resserré / remplacé par un nouveau;
• si la voiture «vit» en permanence dans des climats chauds, la courroie peut raccourcir sa durée de vie en raison du dessèchement, de la perte de flexibilité, des fissures. La pièce est en caoutchouc, ce qui est extrêmement difficile à protéger des changements de chaleur constante. Les recommandations des usines de fabrication de courroies de distribution indiquent toujours que la chaleur permanente est la base du remplacement d'un composant en avance d'un quart, voire parfois d'un tiers;
• une attention particulière doit être accordée non seulement à la ceinture elle-même, mais également à sa protection. Si le carter est endommagé, de la saleté, des gouttes d'huile et d'autres liquides du compartiment moteur risquent de pénétrer sur le contenu. Ce qui conduit également à un vieillissement prématuré du caoutchouc;
• les économies ne sont pas toujours justifiées. Par exemple, dans le cas du remplacement d'une courroie sans galets de distribution, comme le font les Russes. Selon la réglementation, ces pièces sont changées dans le kit via certains indicateurs de kilométrage, quel que soit leur état visuel. Sinon, les rouleaux qui semblent bons et silencieux à l'oreille peuvent cesser de tourner au moment le plus inopportun, et peu de temps après la réinstallation de la courroie, vous devrez tout changer en même temps, et éventuellement «faire» réparer le moteur en raison d'une rupture avec toutes les conséquences qui en découlent;
• il n'est possible de changer une courroie sans rouleaux que si la première est en panne beaucoup plus tôt, par exemple en raison de défauts dans le boîtier et du déversement ultérieur d'huile, du séchage du caoutchouc, etc. Mais alors, le moment du remplacement de la courroie et des rouleaux deviendra asynchrone, et cela devra être surveillé de près, sans espérer un Russe peut-être.

Le choix correct et l'utilisation consciente de la courroie de distribution, comme une voiture entière, est une garantie de la sécurité personnelle du conducteur et de ses passagers. Et aussi une protection supplémentaire du budget familial contre les dépenses soudaines de réparations.