Броят на билетите за превишена скорост се увеличава експоненциално всяка година. На много места се появяват стационарни устройства за измерване на скоростта. Опитните шофьори използват устройства за откриване на оборудване - радарни детектори. Нарушаването на ограничението на скоростта е лошо, но малко хора не надвишават скоростта дори малко. В днешната статия ще говорим за това как да изберем радар детектор, какви видове и компании има за производството на устройства.
Необходимо е да се изясни дефиницията на устройството. В имената има объркване сред шофьорите. Радарният детектор е устройство, което пречи на работата на уредите за измерване на скоростта. Такива устройства са забранени в повечето държави, включително Русия. Радарният детектор е само за детектиране на оборудване. Устройството не пречи на функционирането на радарите и използването му не е забранено в страната. Детекторът ще бъде основната тема на статията. Ще анализираме по-подробно неговото устройство, принципа на действие и кое устройство е по-добре да изберем.
Съдържание
Видове анти радари и радар детектор
Между шофьорите има много разногласия относно необходимостта да се използва детектор. Някои смятат, че устройството е допълнително предпазно устройство, водачът реагира на предупредителното устройство, става внимателен. Други смятат, че това спасява нарушителя от наказание за неправомерни действия. Всички знаят, че е по-добре да не превишавате скоростта. Но според статистиката все повече автомобилисти купуват устройството.
Ако се вземе решение за покупка, е необходимо да се определи видът на устройството, производителят на оборудването и функционалността. За да не се окаже, че детекторът е безполезно устройство, трябва да знаете как да изберете радар детектор за кола, техническите възможности на устройството.
По вид дизайн устройствата са разделени на 3 основни групи: вградени, раздалечени, конвенционални детектори. Вградените устройства се намират в други устройства (огледало за обратно виждане, рекордер за кола). Предимството е, че инсталирането на такива детектори спестява място в колата. Но има сериозни недостатъци.
Характеристиките на устройствата, комбинирани с автоматични рекордери, са по-лоши от другите модели. Силата на вграденото устройство се атомизира. Такъв рекордер не винаги има Full HD резолюция - качеството на видеото страда. Друг недостатък е разбивката на хибридното устройство. Собственикът губи не само едно устройство, но 2 или 3 заедно.
Ако изборът е направен в полза на детектора за разнообразие, при покупката е необходимо да се уточни, че това е цифрово устройство. На пазара има аналогови устройства, които са много по-слаби от цифровите детектори. Оборудването се състои от инсталация за откриване на радарни сигнали и контролен блок. Част от оборудването е монтирано под капака, върху торпедо или предно стъкло. Захранването се подава директно от бордовата система на автомобила.
Вторият тип детектори е направен от няколко елемента. Те включват радарна единица, както и дисплей с индикатор. Тези елементи се монтират отделно. Дисплеят с индикатора в повечето случаи е монтиран в колата, а радарният блок е отвън.Това място е подходящо за тези шофьори, които обичат да оцветяват или атермални стъкла. При производството на атермални очила често се използва метализиран филм, който пречи на преминаването на радиация, което влияе върху точността на устройството.
Конвенционалните или моноблокови детектори са малки индивидуални инструменти. Драйверите често предпочитат този тип устройства поради компактните си размери, лекотата на инсталиране и експлоатация.
Детекторите се различават по вида на захранването. Има безжични и кабелни устройства. Първият тип устройства работят с батерии. Вторият тип инструменти е свързан към електрическата система на автомобила.
Самостоятелните устройства се зареждат от битова мрежа или от бордовата електрическа система.
Конструкция на радар детектор и принцип на действие
Радарният детектор е устройство, което работи в пасивен режим. Излъчването от полицейския радар се улавя от устройството и водачът се предупреждава визуално и звуково. За разлика от антирадара, детекторът не заглушава сигнали. С прости думи, устройството работи, за да приема сигнали в определен честотен диапазон.
Навън детекторът е с опростена конструкция с конвенционален корпус. Вътре в кутията има няколко платки и микросхеми. Изчислителната функция се изпълнява от малък контролер, разположен на основната платка. По конструктивни характеристики детекторите са разделени на 4 категории: детектор, директно усилване, директно преобразуване, хетеродинни устройства.
Първият тип устройства е с опростен дизайн и се състои от основните части: усилвател, антена, входна верига, изходен компонент, детектор. Принципът на действие - първо, сигналът се усилва, след това се разпознава. В хетеродинните устройства високочестотният сигнал първо се усилва. След това се преобразува в нискочестотен сигнал.
Устройствата за директно преобразуване работят на основата на: смесване на сигнали, създаване на диференциална честота, усилване и разпознаване. Всеки детектор се занимава с директен анализ на сигнала. В работата на радара това се случва малко по-различно. Сигналът първо се изпраща и анализира само при връщане. Един от основните елементи на антирадара е антената. Той улавя сигнали от радара и го изпраща на платката за усилване и разпознаване на вълната.
Радарният детектор има основните компоненти: антена, процесор, блок за обработка на вълни, контролер за ниво на аудио сигнал, конектор за мрежов кабел и блок за обработка на лазерна вълна. Съвременните устройства са способни да разпознават радари в следните диапазони: Ka (от 26 до 40 gigahertz), K (от 18 до 26 gigahertz), X (от 7 до 12 gigahertz), лазерни лъчи в режим "Лазер".
Кой радар детектор да изберете
Когато избирате устройство, трябва да се съсредоточите не само върху разходите. Качеството на дадено устройство се определя от степента на покритие и чувствителност. Избор на радар детектор с GPS модул и отчитане на способността му да открива лазерни радари. Добър вариант е детектор с функция за изключване на излишните обхвати.
Когато пътувате до редица чужди страни, устройство със защита „VG-2“ ще ви бъде полезно поради забраната за такива устройства. Например такава забрана съществува в страни: Финландия, Швейцария, Германия, Франция. Възможно е да има проблеми дори с едно приспособление за устройството. Не купувайте аналогови устройства. Това е остаряло оборудване, което съвременните радари не могат да открият. За да откриете радара на системата Strelka, се нуждаете от устройство, чийто обхват на откриване трябва да бъде най-малко 1000 метра.
По-добре е да направите избор в полза на устройство с различни режими на чувствителност (магистрала, град). За превозни средства с гелово нагряване или атермално стъкло трябва да се закупи отдалечено устройство. Екранът е монтиран в купето, а функционалната част е извън купето. Конвенционалният детектор няма да приема радарни сигнали. В допълнение към основните функции, някои модели могат да показват скоростта на движение, разстоянието до радара.
Когато купувате детектор, трябва да се ръководите от следните критерии: устойчивост на шум, възможност за откриване на всички видове сигнали, разстояние, скорост на обработка на сигнала, наличие на допълнителни функции.
Коя компания да изберете - най-добрите производители на радарни детектори
Най-добрите марки детектори са известни на опитни автомобилисти. Производителите на популярни модели използват прогресивни технологии. Продуктите на компаниите се отличават с тяхното качество и висока производителност при откриване на радари. В класацията на най-добрите марки: Beltronics, Supra, Sho-Me, Cobra, Neoline, Street Storm.
Ескорт Redline EX INTL
Много качествен и скъп детектор от канадската марка Beltronics. Много пари, похарчени за устройството, напълно се отплащат. Цената на устройството е 54 хиляди рубли. Производителите са използвали технологията TotalShield в устройството, при която детекторът не може да открие никакъв вид радари. Подписаната иновативна технология с надграждаща се IVT база елиминира всякакви смущения, помага да се избегнат сблъсъци.
GPS информаторът има функция Autolearn. Системата блокира чуждото излъчване и съдържа информация за всички стационарни радари в Русия и в чужбина. Оборудването е адаптирано към руските условия. Устройството има 2 антени, което ви позволява да вземете импулс на голямо разстояние (2,5 километра). Устройството има функции: изключване и включване на честоти, автоматичен избор на режими, мулти-локация.
Устройството е оборудвано с: цветен графичен OLED дисплей, четири сензора за лазерно откриване, автоматично затъмняване. Системата разполага с Bluetooth адаптер, който добавя функционалност към устройството. С Detector Tools Pro (приложение за смартфон) можете да споделяте с други драйвери за всички радари.
Улична буря STR-9540BT
Устройството е от средната ценова категория. Средната цена на устройството е 14 хиляди рубли. За тези пари шофьорът получава висококачествен и надежден детектор. Устройството открива всички видове радари (Arena, Strelka, Sokol, Integra, Iskra, Binar, Chris-P, Radis, Skat, Vizir и други радари). Той е обект на дефиницията на такива коварни радари като AMATA и LISD. Устройството е оборудвано с: GPS и GLONASS модули, Bluetooth. Детекторът може да дава информация за вида на радара, разстоянието до точката, допустимата скорост на обекта. Детекторът има режими: автоматично накланяне, ограничение на скоростта, автоматично град, автоматично разстояние.
Supra DRS-IG77VSTD
Висококачествен детектор от категорията на бюджетните устройства. Средната цена е 5-6 хиляди рубли. Устройството открива: всички ръчни и стационарни радари (KrisP, Strelka, Cordon, Robot), комплекси Avtouragan VS и Avtodoria, лазерни радари. Устройството разполага с: GPS модул, защита срещу фалшиви аларми, защита VG-2 от засичане, 360-градусов изглед, 2 режима на работа (град, магистрала). Има функции: контрол на силата на звука и яркостта, гласово известяване, заглушаване. Цялата информация се показва на OLED дисплея.
Работни диапазони: Ultra-X, X, Ka, Ultra-K, K. Има кабел и USB вход за връзка с компютър. Захранването на устройството е 12-15 волта.
Параметри за избор на антирадар
Когато избирате детектор, трябва да обърнете внимание на възможността за изключване на ненужните честоти. Например, когато се движи из града, устройството може да улавя чужди вълни вместо излъчване от радари. Фалшиви аларми могат да възникнат от сателитна чиния, врата, електрическа линия с високо напрежение.
Надеждно устройство е това, в което има 2 режима с различни настройки и чувствителност - за града и магистралата. Добре е да навигирате в базата данни с устройство, което има GPS модул. Устройството за подпис значително намалява риска от неправилно улавяне. Радарната част може да бъде свързана извън града.
Голям брой фалшиви идентификации се издават от много евтини китайски устройства. Обработката на сигнала се извършва бързо от високопроизводителни процесори. Такива устройства са с порядък по-високи от техните аналози. Когато купувате устройство, трябва да обърнете внимание на обхвата на фиксиране. Проверените компании винаги посочват реалния обхват на откриване.Има много много евтини опции за устройства, които фиксират радара на разстояние по-малко от 100-200 метра, когато колата вече е попаднала в полезрението на фискалната служба.
Устройството трябва да има способността да анализира информация, способността да градира. Не лоша опция са функциите: дефиниции на системата SWS (предупреждение за опасна зона), периметър на защита 360 (изглед от всички посоки), защита на детектора VG-2. Много продуктивните устройства са обозначени под формата на съкращения: xtr-695, Pro - 78. Добрите устройства могат да откриват лазер, Ku и импулсно излъчване, например POP, Ultra-K и Ultra-X. Допълнителна функция за затъмняване в автоматичен режим или режим за затъмняване на яркостта на дисплея през нощта също не пречи.
Когато купувате устройство, можете да вземете предвид допълнителни функции: антиспящ режим, гласово известяване, запаметяване на настройки в паметта на устройството. Системата против сън е създадена за безопасност по време на шофиране. Когато шофьорът заспи, се чува аларма. Ако не го изключите, ще прозвучи сирена със силен звук. Гласово съобщение информира за обхвата. В която се намират радарът и неговият тип. В паметта могат да се съхраняват редица настройки: режим на работа, яркост на дисплея, сила на звука.
Колко струва радар детектор
Пазарът впечатлява с ценовия диапазон на детекторите. Има устройства с първоначална цена от две хиляди рубли и над 20-30 хиляди рубли. Най-скъпите устройства са дистанционните детектори. Те са в ценовия диапазон от 14 до 50 хиляди рубли. Устройствата с GPS модул струват в диапазона от 2,5-8 хиляди рубли.
Вариантите на подпис струват от 5 до 30 хиляди рубли. Бюджетните устройства с минимален набор от функции струват в рамките на 2-4 хиляди рубли. Устройствата с увеличен набор от функции струват от 5 до 10 хиляди рубли. Обикновено високата цена се отплаща. Висококачественото и скъпо устройство работи с всички честоти и не генерира фалшиви сигнали. Като се вземат предвид големите глоби, цената на детектора се оправдава.
Помислете за Sho Me G800STR. Средната цена на устройството е 8000-9000 рубли. Детекторът открива: лазерно лъчение, система Strelka, къси импулси. Работи в групите: Ku, Ultra-K, K, X, Ka. Устройството поддържа режим POP (може да открие радара от тип "Spark"). Устройството може да вижда радар на разстояние над 1000 метра.
Устройства с GPS модул - STR 9030 EX GP One комплект и STR 9000 EX GP One Kit са в средния ценови диапазон. Средната цена на устройствата е 10 000 рубли. Детекторите работят в следните диапазони: Ultra-X, Ka, Ultra-Ka, K, Ultra-K, X. Устройствата откриват лазера, поддържат POP режим. Основата на GPS модула се актуализира.
Детекторът Whistler 439ST + може да открива мощни, има GPS модул. Работни диапазони: Ultra Ka, Ultra-K, K, X. Средната цена на устройството е 10 хиляди рубли.
