Kako odabrati bateriju za automobil

Sastavni dio bilo kojeg automobila je baterija, bez koje vozač neće moći ni pokrenuti motor. Svaki vlasnik automobila barem se jednom zapitao kako odabrati bateriju za automobil i na koje parametre treba obratiti pažnju. Očito je da je bolje odabrati model koji će biti najkvalitetniji, pouzdan i ujedno prikladan za marku automobila. Međutim, nije uvijek jasno kako to ispravno učiniti.

Danas postoji ogroman broj proizvođača koji nude širok raspon različitih baterija. Da biste razumjeli kako odabrati pravu bateriju, morate razumjeti opća načela rada takvih uređaja i uzeti u obzir mnoge tehničke karakteristike, uspoređujući ih s parametrima vašeg automobila. Da biste to učinili, preporučuje se da pročitate informacije na ovoj stranici.

Opća načela rada i dizajn suvremenih baterija

Da biste razumjeli koju bateriju odabrati za automobil, prvo se preporučuje razumijevanje općih načela rada takvih uređaja. Opći koncept dotičnih proizvoda uključuje provedbu kemijskih procesa tijekom kojih se stvara energija. Osigurava rad cijelog sustava vozila. U slučaju akumulatora, olovne ploče uronjene su u sumpornu kiselinu, što rezultira kemijskom reakcijom.

Vrijedno je napomenuti da svi modeli automobilskih baterija proizvode isključivo električnu energiju. Štoviše, kada se uređaj napuni radom generatora stroja ili električne mreže, ta se energija pretvara natrag u kemijsku energiju. Dakle, postupak rada baterije može se nazvati cikličkim i neovisnim.

Dva su glavna čimbenika koji mogu utjecati na učinkovitost baterije. Izgledaju ovako:

1. Okolišna temperatura prvenstveno utječe na punjenje baterije. To se posebno odnosi na modele s lošom zaštitom. Dakle, ako je temperatura preniska, gustoća elektrolita značajno se smanjuje. Ako automobil ostavite preko noći na hladnom, baterija će se možda isprazniti do jutra. Previsoka temperatura također negativno utječe na uređaj, povećavajući njegovu koroziju.
2. Potrebno je pratiti razinu napona kada baterija radi. Ako je ova brojka previsoka, baterija će se ne samo brzo napuniti, već i postupno propadati. Tako će s vremenom napokon propasti. Stoga bi njegov rad trebao odrediti najoptimalnija vrijednost napona, koju naznačuje proizvođač.

Uz pomoć baterije pokreće se motor, kao i opskrba svih električnih modula automobila potrebnom količinom energije.Uređaj izvodi drugu funkciju zajedno s generatorom, koji počinje aktivno raditi nakon pokretanja motora. Također je vrijedno napomenuti da baterija može biti korisna čak i kad je motor isključen. Omogućuje vam upotrebu upaljača za cigarete, uključivanje radija i druge sustave koji zahtijevaju minimalnu količinu energije.

Razmotrimo glavne elemente modernih baterija:

• Kućište, unutar kojeg se nalaze svi ostali elementi. Izrađen je od materijala koji imaju dobra svojstva otpornosti na kiseline. Unutar kućišta možete vidjeti nekoliko pretinaca za posebne limenke;
• Banke. U pravilu, baterija koristi nekoliko takvih modula, koji su skup elektroda. Broj limenki ovisi o naponu uređaja;
• Elektrolit. Izrađuje se miješanjem obične vode i sumporne kiseline. Rezultirajuća smjesa ulijeva se u staklenke, što potiče čestice da se aktivno kreću između elektroda;
• Elektrode. Oni su u obliku rešetki i izrađeni su isključivo od olova, jer ima najoptimalniju vodljivost struje.

Spajanje baterije na automobil prilično je jednostavan postupak i ne zahtijeva nikakve posebne vještine. Ovaj se postupak odvija pomoću dva olovna modula, slična vijcima, kao i posebnih stezaljki povezanih sa sustavom stroja. Treba imati na umu da je pozitivni terminal uvijek deblji od negativnog terminala. To je učinjeno kako bi se vozači spasili rizika od pogrešaka prilikom povezivanja.

Moderniji i napredniji modeli opremljeni su posebnim indikatorom koji vam omogućuje brzo i jednostavno određivanje trenutne razine baterije i potrebe za punjenjem. To vam omogućuje da na vrijeme dijagnosticirate kvar i pravovremeno poduzmete odgovarajuće mjere.

Glavne vrste baterija

Sada ćemo pogledati glavne vrste baterija koje se danas mogu naći. U pravilu postoji 7 kategorija uređaja. Možda ih ima više, ali druge je gotovo nemoguće pronaći na ruskom tržištu takvih proizvoda. Razmotrimo detaljnije svaku od njih.

Servisirane baterije

Prije svega, razmotrite jednu od dvije vrste baterija koje se servisiraju. Proizvođači takvih modela pružaju mogućnost "dolaska" do sadržaja kućišta baterije i zamjene bilo kojih modula, kao i punjenja željene tekućine. Ploče klasičnih uslužnih proizvoda izrađene su od antimonovog olova.

Pros:

• Pristupačni trošak;
• Prisutnost posebnih rupa koje omogućuju povećanje razine elektrolita, ako to situacija zahtijeva;
• Impresivno razdoblje usluge ako se korisnik pažljivo odnosi prema uređaju i održava njegovo stanje i razinu elektrolita.

Minusi:

• Zahtijeva posebnu njegu;
• Niska razina sigurnosti za ljude.

Baterije bez održavanja (kalcij)

Prva vrsta baterija bez održavanja o kojoj će se raspravljati u ovom članku uključuje tehnologiju kalcija.

Pros:

• Od korisnika nije potrebno održavanje. Dovoljno je to instalirati i dugo zaboraviti;
• Povećani kapacitet elektrolita;
• Prisutnost posebne zaštite koja sprečava isparavanje vode unutar kućišta;
• Mala težina;
• Mali indikator samonabijanja.

Minusi:

• Impresivna vrijednost u odnosu na servisirane modele;
• Izuzetno osjetljiv na nagle skokove struje u sustavu.

Baterije bez održavanja (EFB)

Sljedeći su na redu napredniji modeli koji su poput kalcija opremljeni velikim volumenom kapaciteta, a također imaju i tehnologiju brzog punjenja do pune razine. Proizvođači su uspjeli postići takve performanse korištenjem zadebljanih ploča. Pritom se stavljaju u materijal od mikrovlakana, koji sadrži elektrolit.

Pros:

• Od korisnika nije potrebno održavanje;
• Dobra otpornost na visoke temperature.Mogu učinkovito raditi na temperaturama do 60 stupnjeva;
• Impresivan pokazatelj otpornosti na duboka pražnjenja;
• Izvrsne karakteristike startne struje.

Minusi:

• Prilično impresivan trošak koji si ne može priuštiti svaki ljubitelj automobila.

Baterije bez održavanja (hibridne)

Dalje, pogledajmo hibridne modele. Također nisu potrebni za održavanje i ne zahtijevaju posebnu njegu od vlasnika. Glavna značajka takvih modela je da se antimon koristi za proizvodnju pozitivnih modula, a kalcij za negativne.

Pros:

• Bez održavanja;
• Izvrsna otpornost na nagle skokove struje u sustavu;
• Niski parametar samo punjenja;
• Otporan na niske temperature. Čak i ako je automobil cijelu noć stajao na hladnoći, vozač može lako pokrenuti motor.

Minusi:

• Znatan trošak.

Niske antimonske baterije

Sljedeća je pak druga ispravna vrsta baterija. Od klasičnih se razlikuje po tome što se u njegovoj proizvodnji koristi mnogo manje antimona. Dakle, proizvođači su uspjeli smanjiti brzinu isparavanja vode iz smjese sa sumpornom kiselinom.

Pros:

• Atraktivan trošak;
• Iako se takvi uređaji moraju servisirati, to nije potrebno tako redovito kao u slučaju klasičnih modela;
• Nisko samo punjenje tijekom skladištenja;
• Izvrsno za domaće automobile;
• Otporan na pad napona.

Minusi:

• Iako su rijetki, zahtijevaju održavanje.

Baterije bez održavanja (AGM)

Druga vrsta baterija koje ne zahtevaju održavanje, a temelje se na masi mikrovlakana sličnoj gelu. Ovaj je modul impregniran smjesom vode i sumporne kiseline. Ova tehnologija omogućuje zadržavanje isparenih plinova na vrijeme i ponovno korištenje kao energija.

Pros:

• Bez održavanja;
• Može se koristiti pod bilo kojim kutom nagiba, tekućina neće istjecati;
• Impresivna razina sigurnosti;
• Nemojte koristiti tekući elektrolit;
• Dugo razdoblje službe.

Minusi:

• Visoka cijena;
• Nema otpornosti na mraz;
• Preporuča se koristiti samo u skupim stranim automobilima opremljenim visokokvalitetnim električnim sustavom.

Baterije bez održavanja (GEL)

I na kraju, posljednja vrsta modernih baterija razmotrenih u ovom članku. Ovi modeli koriste istu tehnologiju kao i prethodni, ali imaju niže parametre i sukladno tome trošak. Stoga se ove baterije mogu smatrati alternativom prethodnim.

Pros:

• Bez održavanja;
• Razuman trošak u odnosu na ostale baterije koje se ne održavaju;
• Životni vijek takve baterije uz pažljivo rukovanje od strane korisnika može doseći 10-15 godina.

Minusi:

• Nema otpornosti na mraz;
• Prikladno samo za vrhunska vozila s visokokvalitetnim električnim sustavom.

Preporuke za baterije

Sada ćemo pogledati najučinkovitije preporuke koje će vam omogućiti odabir najkvalitetnije baterije. Ako želite odabrati dobar model koji će savršeno odgovarati vašem automobilu, tada se trebate pridržavati sljedećih savjeta:

1. Prvo odaberite vrstu baterije koja vas je najviše privukla.
2. Svaki model baterije ima svoje dimenzije. Tako masivniji modeli mogu "stati" daleko od svakog konektora ispod baterije. Stoga je vrijedno razmotriti ovaj parametar u jednom od prvih redova.
3. Ovisno o marki automobila, polaritet terminala može varirati. Neki modeli imaju pozitivni priključak s desne, a neki s lijeve strane. Potrebno je odabrati model baterije s istim rasporedom stupa kao u automobilu.
4. Ako živite u regiji koju karakteriziraju stalni mrazovi, tada se preporuča obratiti pažnju na modele s impresivnom početnom strujom. Inače ćete ujutro imati poteškoća s pokretanjem motora.U slučaju osobnog automobila, bit će dovoljan pokazatelj u području od 400-500 A. Za kamione vrijedi odabrati viši parametar.
5. Mnogi kupci često zanemaruju čitanje uputa proizvođača za uporabu. I to se odnosi ne samo na baterije, već i na bilo koju drugu opremu. Ako se u drugom slučaju to zaista može zanemariti, u slučaju baterije preporučuje se čitanje ovog dokumenta.
6. Važnu ulogu igra karakteristika nominalnog kapaciteta baterije. Ovaj se pokazatelj mjeri u amper-satima i o njemu ovisi količina energije koju uređaj daje u roku od 20-24 sata. Ako imate automobil, najoptimalniji pokazatelj varira od 40 do 70. Za kamione se ne preporučuje kupnja modela s kapacitetom manjim od 200 ampera-sata. U dokumentima za automobil možete vidjeti najveću dopuštenu brojku.

Približni trošak popularnih modela

U zaključku predlažemo da uzmemo u obzir približne troškove danas popularnih modela baterija. To će vam omogućiti da formulirate konačni proračun i napravite svoj izbor. Cijena modela ovisi o mnogim čimbenicima. To uključuje kapacitet, nazivni kapacitet, startnu struju, upotrebljivost i tako dalje. A također proizvođač igra značajnu ulogu.

Dakle, cijene baterija variraju od 2 do 15 tisuća rubalja. Modeli bez održavanja smatraju se skupljima od onih bez održavanja. To je logično, jer su takvi uređaji pouzdaniji, praktičniji i jednostavniji za upotrebu, jer ne zahtijevaju redovito održavanje i periodično dodavanje elektrolita.

Općenito, odabir troškova u potpunosti ovisi o vama. Međutim, ne preporučuje se pokušati uštedjeti što je više moguće, jer ovaj fenomen često prati gubitak kvalitete i učinkovitosti uređaja. Uz to, jeftini modeli sumnjivih proizvođača mogu se pokazati ne samo lošima, već i opasnima za ljude. Ne zaboravite da se takvi uređaji temelje na kemijskim procesima koji štete zdravlju.