Broj karata za prebrzu vožnju svake se godine povećava eksponencijalno. Stacionarni uređaji za mjerenje brzine pojavljuju se na mnogim mjestima. Iskusni vozači koriste uređaje za otkrivanje opreme - radarske detektore. Kršenje ograničenja brzine je loše, ali malo ljudi nije ni malo premašilo brzinu. U današnjem članku razgovarat ćemo o tome kako odabrati detektor radara, koje vrste i tvrtke postoje za proizvodnju uređaja.
Potrebno je pojasniti definiciju uređaja. U imenima vlada zbrka među vozačima. Radarski detektor je uređaj koji ometa rad instrumenata za mjerenje brzine. Takvi su uređaji zabranjeni u većini država, uključujući Rusiju. Radarski detektor služi samo za otkrivanje opreme. Uređaj ne ometa rad radara i njegova uporaba nije zabranjena u zemlji. Detektor će biti glavna tema članka. Detaljnije ćemo analizirati njegov uređaj, princip rada i koji je uređaj bolje odabrati.
Sadržaj
Vrste protu radara i radarski detektor
Među vozačima postoji mnogo neslaganja oko potrebe upotrebe detektora. Neki vjeruju da je uređaj dodatni sigurnosni uređaj, vozač reagira na uređaj za upozorenje, postaje pažljiv. Drugi vjeruju da to počinitelja spašava kazne od nepravde. Svi znaju da je bolje ne prekoračiti brzinu. Ali, prema statistikama, sve veći broj automobilista kupuje uređaj.
Ako se donese odluka o kupnji, potrebno je odrediti vrstu uređaja, proizvođača opreme i funkcionalnost. Da se detektor ne bi pokazao beskorisnim uređajem, trebate znati odabrati radarski detektor za automobil, tehničke mogućnosti uređaja.
Prema vrsti konstrukcije, uređaji su podijeljeni u 3 glavne skupine: ugrađeni, razmaknuti, konvencionalni detektori. Ugrađeni uređaji nalaze se u ostalim uređajima (retrovizor, snimač automobila). Prednost je što ugradnja takvih detektora štedi prostor u automobilu. Ali postoje ozbiljni nedostaci.
Karakteristike uređaja u kombinaciji s automatskim snimačima lošije su od ostalih modela. Snaga ugrađenog uređaja je raspršena. Takav snimač nema uvijek Full HD rezoluciju - kvaliteta video zapisa pati. Još jedan nedostatak je kvar hibridnog uređaja. Vlasnik ne gubi jedan uređaj, već 2 ili 3 zajedno.
Ako se odabire u korist detektora raznolikosti, prilikom kupnje potrebno je navesti je li riječ o digitalnom uređaju. Na tržištu postoje analogni uređaji koji su puno slabiji od digitalnih detektora. Oprema se sastoji od instalacije za otkrivanje radarskih signala i upravljačke jedinice. Dio opreme ugrađen je ispod haube, na torpedo ili vjetrobran. Napajanje se izravno iz ugrađenog sustava vozila.
Druga vrsta detektora izrađena je od nekoliko elemenata. Sadrže radarsku jedinicu, kao i zaslon s indikatorom. Ti su elementi montirani odvojeno. Zaslon s indikatorom je u većini slučajeva postavljen u automobil, a radarska jedinica je vani.Ovaj je položaj pogodan za one vozače koji vole zatamniti ili atermalno staklo. U proizvodnji atermalnih naočala često se koristi metalizirani film, koji ometa prolazak zračenja, što utječe na točnost uređaja.
Uobičajeni ili monoblok detektori mali su pojedinačni instrumenti. Vozači često preferiraju ovu vrstu uređaja zbog njegove kompaktne veličine, jednostavnosti instalacije i rada.
Detektori se razlikuju po vrsti napajanja. Postoje bežični i žičani uređaji. Prva vrsta uređaja radi na baterijama. Druga vrsta uređaja povezana je s električnim sustavom automobila.
Samostalni uređaji pune se iz mreže kućanstva ili iz ugrađenog električnog sustava.
Dizajn radara i princip rada
Radarski detektor je uređaj koji radi u pasivnom načinu rada. Uređaj bilježi zračenje s policijskog radara i vozač se vizualno i zvučno upozorava. Za razliku od anti-radara, detektor ne ometa signale. Jednostavnim riječima, uređaj radi na primanju signala u određenom frekvencijskom rasponu.
Izvana je detektor jednostavnog dizajna s uobičajenim kućištem. Unutar kućišta nalazi se nekoliko ploča i mikrovezja. Računalnu funkciju izvodi sićušni kontroler smješten na glavnoj ploči. Prema značajkama dizajna, detektori su podijeljeni u 4 kategorije: detektor, izravno pojačanje, izravna konverzija, heterodinski uređaji.
Prva vrsta uređaja jednostavnog je dizajna i sastoji se od glavnih dijelova: pojačala, antene, ulaznog kruga, izlazne komponente, detektora. Načelo rada - prvo se signal pojačava, a zatim prepoznaje. U heterodinskim uređajima prvo se pojačava visokofrekventni signal. Tada se pretvara u signal niske frekvencije.
Uređaji za izravnu pretvorbu rade na osnovi: miješanja signala, stvaranja diferencijalne frekvencije, pojačanja i prepoznavanja. Bilo koji detektor bavi se izravnom analizom signala. U radu radara to se događa nešto drugačije. Signal se prvo šalje i analizira tek pri povratku. Jedan od glavnih elemenata protu-radara je antena. Uhvaća signale s radara i šalje ih na ploču za pojačanje i prepoznavanje valova.
Radarski detektor ima glavne komponente: antenu, procesor, jedinicu za obradu valova, regulator razine audio signala, konektor za mrežni kabel i jedinicu za lasersku obradu valova. Suvremeni uređaji sposobni su prepoznati radare u sljedećim opsezima: Ka (od 26 do 40 gigaherca), K (od 18 do 26 gigaherca), X (od 7 do 12 gigaherca), laserske zrake u načinu "Laser".
Koji radarski detektor odabrati
Pri odabiru uređaja, morate se usredotočiti ne samo na troškove. Kvaliteta uređaja određuje se stupnjem pokrivenosti i osjetljivosti. Odabir radarskog detektora s GPS modulom i uzimajući u obzir njegovu sposobnost otkrivanja laserskih radara. Dobra opcija je detektor s funkcijom za isključivanje suvišnih dometa.
Kada putujete u brojne strane zemlje, uređaj sa zaštitom "VG-2" dobro će doći zbog zabrane takvih uređaja. Na primjer, takva zabrana postoji u zemljama: Finskoj, Švicarskoj, Njemačkoj, Francuskoj. Mogu biti problemi čak i s jednim učvršćivačem za uređaj. Ne kupujte analogne uređaje. Ovo je zastarjela oprema koju moderni radari ne mogu otkriti. Da biste otkrili radar sustava Strelka, potreban vam je uređaj čiji domet otkrivanja mora biti najmanje 1000 metara.
Bolje je napraviti izbor u korist uređaja s različitim načinima osjetljivosti (autocesta, grad). Za vozila s gelskim grijanjem ili atermalnim staklom mora se kupiti razmaknuti uređaj. Zaslon je ugrađen u putnički prostor, a funkcionalni dio je izvan putničkog prostora. Konvencionalni detektor neće hvatati radarske signale. Uz glavne funkcije, neki modeli mogu pokazati brzinu kretanja, udaljenost do radara.
Pri kupnji detektora morate se voditi sljedećim kriterijima: otpornost na šum, sposobnost otkrivanja svih vrsta signala, udaljenost, brzina obrade signala, dostupnost dodatnih funkcija.
Koju tvrtku odabrati - najbolje proizvođače radarskih detektora
Najbolje marke detektora poznate su iskusnim automobilistima. Proizvođači popularnih modela koriste se progresivnim tehnologijama. Proizvodi tvrtki odlikuju se kvalitetom i visokim performansama u otkrivanju radara. Na ljestvici najboljih marki: Beltronics, Supra, Sho-Me, Cobra, Neoline, Street Storm.
Escort Redline EX INTL
Vrlo kvalitetan i skup detektor kanadske marke Beltronics. Mnogo novca potrošenog na uređaju u potpunosti se isplati. Trošak uređaja je 54 tisuće rubalja. Proizvođači su u uređaju koristili TotalShield tehnologiju u kojoj detektor ne može otkriti nijednu vrstu radara. Potpisna inovativna tehnologija s nadogradivom IVT bazom uklanja sve smetnje i pomaže u izbjegavanju sudara.
GPS informator ima funkciju Autolearn. Sustav blokira strano zračenje i sadrži informacije o svim stacionarnim radarima u Rusiji i inozemstvu. Oprema je prilagođena ruskim uvjetima. Uređaj ima 2 antene, što vam omogućuje da pokupite impuls na velikoj udaljenosti (2,5 kilometara). Uređaj ima funkcije: isključivanje i uključivanje frekvencija, automatski odabir načina, više lokacija.
Uređaj je opremljen: grafičkim OLED zaslonom u boji, četiri senzora za lasersko otkrivanje, automatskim zatamnjivanjem. Sustav ima Bluetooth adapter koji uređaju dodaje funkcionalnost. Pomoću Detector Tools Pro (aplikacija za pametne telefone) možete dijeliti s drugim upravljačkim programima o svim radarima.
Ulična oluja STR-9540BT
Uređaj je u srednjoj cjenovnoj kategoriji. Prosječni trošak uređaja je 14 tisuća rubalja. Za taj novac automobilist dobiva visokokvalitetan i pouzdan detektor. Uređaj otkriva sve vrste radara (Arena, Strelka, Sokol, Integra, Iskra, Binar, Chris-P, Radis, Skat, Vizir i drugi radari). Podložan je definiciji takvih podmuklih radara kao što su AMATA i LISD. Uređaj je opremljen: GPS i GLONASS modulima, Bluetoothom. Detektor je sposoban dati informacije o vrsti radara, udaljenosti do točke i dopuštenoj brzini na mjestu. Detektor ima načine rada: automatsko isključivanje zvuka, ograničenje brzine, automatski grad, automatska udaljenost.
Supra DRS-IG77VSTD
Kvalitetni detektor iz kategorije proračunskih uređaja. Prosječni trošak je 5-6 tisuća rubalja. Uređaj otkriva: sve ručne i stacionarne radare (KrisP, Strelka, Cordon, Robot), komplekse Avtouragan VS i Avtodoria, laserske radare. Uređaj ima: GPS modul, zaštitu od lažnih alarma, zaštitu VG-2 od otkrivanja, pogled od 360 stupnjeva, 2 načina rada (grad, autocesta). Postoje funkcije: kontrola glasnoće i svjetline, glasovna obavijest, isključivanje zvuka. Sve informacije prikazuju se na OLED zaslonu.
Rasponi rada: Ultra-X, X, Ka, Ultra-K, K. Postoji kabel i USB ulaz za povezivanje s računalom. Napajanje uređaja je 12-15 volti.
Parametri izbora antiradara
Pri odabiru detektora morate obratiti pažnju na mogućnost isključivanja nepotrebnih frekvencija. Na primjer, kada se kreće gradom, uređaj može primati strane valove umjesto zračenja radara. Lažni alarmi mogu se pojaviti od satelitske antene, vrata, visokonaponskog električnog voda.
Pouzdan je uređaj u kojem postoje 2 načina rada s različitim postavkama i osjetljivošću - za grad i autocestu. Dobro je kretati se bazom podataka pomoću uređaja koji ima GPS modul. Aparat za potpis značajno smanjuje rizik od pogrešnog ulova. Radarski dio može se povezati izvan grada.
Veliki broj lažnih identifikacija izdaju vrlo jeftini kineski uređaji. Obradu signala brzo izvode procesori visokih performansi. Takvi su uređaji za red veličine veći od njihovih kolega. Kada kupujete uređaj, trebali biste obratiti pažnju na opseg učvršćenja. Provjerene tvrtke uvijek pokazuju stvarni domet otkrivanja.Mnogo je vrlo jeftinih opcija za uređaje koji fiksiraju radar na udaljenosti manjoj od 100-200 metara, kada je automobil već došao u vidno polje fiskalne službe.
Uređaj mora imati sposobnost analize podataka, mogućnost gradacije. Nisu loša opcija funkcije: definicije SWS sustava (upozorenje na opasno područje), obod zaštite 360 (pogled iz svih smjerova), zaštita detekcije detektora VG-2. Vrlo produktivni uređaji označeni su u obliku kratica: xtr-695, Pro - 78. Dobri uređaji mogu otkriti laser, Ku i impulsno zračenje, na primjer, POP, Ultra-K i Ultra-X. Dodatna funkcija zatamnjivanja u automatskom načinu ili načinu zatamnjivanja svjetline zaslona noću također ne ometa.
Pri kupnji uređaja možete uzeti u obzir dodatne funkcije: antisep, glasovno obavještavanje, spremanje postavki u memoriju uređaja. Sustav protiv spavanja dizajniran je za sigurnost tijekom vožnje. Kad vozač zaspi, oglasi se alarm. Ako je ne isključite, oglasit će se sirena velike glasnoće. Glasovna poruka informira o dometu. U kojem se nalaze radar i njegov tip. U memoriju se mogu pohraniti brojne postavke: način rada, svjetlina zaslona, glasnoća.
Koliko košta radarski detektor
Tržište impresionira rasponom cijena detektora. Postoje uređaji s početnim troškom od dvije tisuće rubalja i više od 20-30 tisuća rubalja. Najskuplji su uređaji daljinski detektori. Oni su u rasponu cijena od 14 do 50 tisuća rubalja. Uređaji s GPS modulom koštaju u rasponu od 2,5-8 tisuća rubalja.
Inačice potpisa koštaju od 5 do 30 tisuća rubalja. Proračunski uređaji s minimalnim skupom funkcija koštaju oko 2-4 tisuće rubalja. Uređaji s povećanim skupom funkcija koštaju od 5 do 10 tisuća rubalja. Obično se visoki trošak isplati. Kvalitetan i skup uređaj radi sa svim frekvencijama i ne generira lažna upozorenja. Uzimajući u obzir velike novčane kazne, troškovi detektora se opravdavaju.
Razmotrite Sho Me G800STR. Prosječna cijena uređaja je 8000-9000 rubalja. Detektor otkriva: lasersko zračenje, sustav Strelka, kratke impulse. Radi u bendovima: Ku, Ultra-K, K, X, Ka. Uređaj podržava POP način (može otkriti radar tipa "Iskra"). Uređaj je u stanju vidjeti radar na udaljenosti većoj od 1000 metara.
Uređaji s GPS modulom - STR 9030 EX GP One komplet i STR 9000 EX GP One Kit su u srednjem cjenovnom rangu. Prosječna cijena uređaja je 10 000 rubalja. Detektori rade u sljedećim opsezima: Ultra-X, Ka, Ultra-Ka, K, Ultra-K, X. Uređaji otkrivaju laser i podržavaju POP način. Baza GPS modula se ažurira.
Detektor Whistler 439ST + može detektirati snažan, ima GPS modul. Rasponi rada: Ultra Ka, Ultra-K, K, X. Prosječni trošak uređaja je 10 tisuća rubalja.
