Kako odabrati skuter

Kretanje uz pomoć skutera odmah rješava dva ozbiljna problema - pomaže čovjeku da održi zdrav način života i ne šteti okolišu. S obzirom na potražnju za tim vozilima, njihov se domet znatno povećao. Skuter je prekrižen skateboardom i biciklom, a rezultat je zaista zapanjujući. Dobiveni uređaji mogu se koristiti za vožnju do posla, spuštanje planinskih padina i izvođenje hladnih vratolomija. Ako želite postati vlasnik ovog nevjerojatnog proizvoda, u ovom ćemo vam članku reći kako odabrati skuter.

Uređaj i princip rada

Skuter kombinira svojstva bicikla i skateboarda. Njegov uređaj:

1. Okvir. Okosnica bilo kojeg skutera. Prilikom stvaranja koristi se legura čelika, aluminija ili magnezija. Okvir se može preklopiti radi lakšeg skladištenja i nošenja.
2. Paluba ili oslonac za noge.
3. Upravljač. Podesiv ili ne, može biti u obliku slova T, "biciklistički" dizajn ili izrađen u obliku džojstika.
4. Kotačići. U pravilu ih ima 2, ali danas na jednom modelu možete pronaći 3 i 4.
5. Amortizeri. Nemaju ga svi skuteri. Njihova prisutnost putovanje čini mnogo ugodnijim, jer ublažavaju šok i vibracije.
6. Kočioni sustav.

Načelo proizvoda nije se puno promijenilo. Za vožnju morate jednom nogom odgurnuti tlo i upravljati uređajem jednostavnim upravljačem. Iznimka od pravila je električni skuter jer ga pokreće motor.

Vrste skutera

Ako ne znate koji skuter odabrati, prvo provjerite njihove sorte.

Klasična

Najčešća kategorija koja uključuje modele za dijete i odraslu osobu. Skuter za grad ima dobru apsorpciju udara, a na kotačima promjera 15-25 cm prikladno je obilaziti razne pukotine i rupe na našim cestama.

Prednosti:

• pogodan za vožnju unutar grada;
• često opremljen sklopivim mehanizmom;
• pluća (najviše pet kilograma);
• ubrzati do pristojne brzine na velikim kotačima;
• imaju dobru tjelesnu aktivnost;
• dostupna financijski.

Mane:

• zahtijeva stalnu njegu;
• na njima se ne mogu izvoditi trikovi.

Kickboard

Ova jedinica ima puno zajedničkog sa skateboardom. Paluba je kratka i široka, s tri kotača, od kojih su dva sprijeda. Zbog ove odluke uređajem treba upravljati na isti način kao i skateboardom. Umjesto klasičnog upravljača, tu je kontrolni džojstik.

Prednosti:

• stabilan;
• ubrzava do pristojne brzine;
• nije problematičan u prijevozu;
• može se upravljati džojstikom i nogama;
• na zadnjem je kotaču kočnica.

Mane:

• radijus okretanja je vrlo velik;
• prodaje se po visokoj cijeni.

Majica (bicikl skuter)

Terensko vozilo za skutere. Opremljen prednjim kotačem pune veličine promjera do 29 ", stražnji je nešto manji. Majica brže ubrzava i dugo zadržava brzinu, ali vožnja zahtijeva puno fizičkog napora.

Prednosti:

• velike brzine;
• pristojno kotrljanje naprijed;
• lako se održava;
• brzo se prilagođava zahtjevima svog vlasnika;
• opremljen ručnom kočnicom;
• prednja vilica s apsorpcijom udara.

Mane:

• velika veličina;
• jako opterećuje noge.

Trike (trider)

Ovaj skuter ima tri kotača i dvije skraćene palube. Ova vrsta skutera često se naziva inercijskim skuterom, jer nema potrebe za neprestanim odgurivanjem nogom za kretanje. Svi su modeli standardno opremljeni nožnim kočnicama, ali iz sigurnosnih razloga mogu se dodati ručne kočnice.

Prednosti:

• stabilan;
• stilski;
• prikladno za vratolomije;
• opterećuje cijelo tijelo.

Mane:

• bolje ih je voziti samo po dobrom asfaltu;
• u početku je teško održati ravnotežu.

Skuter za prljavštinu

Pogodno za terensku upotrebu. Ima čvrsti čvrsti okvir, široke kotače na napuhavanje s dobrim gaznim slojem. Stup upravljača nije podesiv.

Prednosti:

• moćna konstrukcija;
• izvrsna sposobnost trčanja;
• možete izvoditi trikove;
• brzo ubrzava.

Mane:

• potreban je veliki napor da se koristi;
• vrlo skupo.

Stunt (sport)

Ima nepodesivi nerazdvojivi okvir i kotače promjera 10-12,5 cm. Skuter je opremljen visokokvalitetnim ležajevima, stoga razvija dobru brzinu.

Model je rustikalnog izgleda, ali u stvarnosti je najmoćniji od svih postojećih sorti.

Prednosti:

• snaga;
• upravljivost;
• ubrzava do maksimuma na kratkoj udaljenosti;
• lako upravljati.

Mane:

• upravljač se ne može podesiti;
• na njemu možete izvoditi samo trikove;
• visoka cijena.

Opcije odabira

Ako ne znate odabrati skuter za odraslu osobu ili dijete, pogledajte glavne kriterije.

Okvir

Za proizvodnju okvira koristite:

1. Željezo. Proračun i pouzdan materijal. Značajan nedostatak je težina.
2. Aluminij. Materijal je lagan, otporan na korozivne procese, ali mu nedostaje čvrstoće.
3. Legura magnezija. Izdržljiv, lagan i skup materijal.

Težina i opterećenje

Težina skutera za dijete ne smije prelaziti pet kilograma, tako da ga dijete može bez puno napora podići i izbjeći ozbiljnu štetu ako padne. Može podnijeti jurišnik težak najviše 50 kg. Skuter za odrasle može nositi do petnaest kilograma i raider težak do 120 kg.

Upravljač

To se odnosi na njegovu visinu, a ne na oblik. Budući da nije regulirano, odmah kupite pravi model. Danas stupovi upravljača dosežu 42-110 cm, pa odabrati pravi nije teško.

Zvučna ploča

Platforma se može čvrsto pričvrstiti na okvir, što jamči potpunu kontrolu nad skuterom. Paluba s fleksibilnom sponom olakšava upravljanje uređajem.

Najvažnija stvar je veličina platforme. Pogodnost vožnje skuterom ovisi o ovom parametru. Optimalna veličina platforme za dječji skuter je 40 * 20 cm, za odraslu osobu - 50-100 * 20-30 cm.

Skuter s velikim razmakom od tla prikladan je za vožnju neravnim cestama, inače će dno biti oštećeno tijekom kretanja. Stunt modeli trebali bi imati mali razmak od tla.

Provjerite kvalitetu poklopca palube, jer o tome ovisi praktičnost i sigurnost korištenja skutera. Tijekom vožnje naginje se, brzo ubrzava i usporava, tako da na platformi mora biti protuklizni premaz.

Uz to, platforma može biti:

1. Metalik. Izrađeno od aluminijskih legura. Paluba je lagana i kruta. Dostupno s urezom ili gumenom završnom obradom. Nema elastičnosti, pa je lakše ubrzati do velike brzine na skuteru.
2. Kompozitni. Sastoji se od trajne šperploče i stakloplastike. U vožnji se savija pa vožnju malo ublaži.

Kočioni sustav

Danas apsolutno svi skuteri imaju kočnice. Udobne trebate odabrati sami, jer je ovo čisto individualni pokazatelj. Postoje 2 vrste kočnica:

1. Noga. Kočenje se događa pritiskom na stražnji blatobran, koji zahvaća kotač i zaustavlja kretanje uređaja.
2. Priručnik. Isto kao na biciklu.

Kvalitetni modeli imaju dva sustava kočenja.

Kotačići

Skuter u pravilu ima samo par kotača, ali iz našeg članka već ste saznali da ih može biti 3 i 4, koji se dodaju za veću stabilnost.

Kotači su dostupni u poliuretanu ili PVC-u. Ovi su materijali bučni, proračunski prihvatljivi i ne podnose posjekotine i proboje.Gumeni kotači koriste se na sportskim modelima, a plastični na proračunskim i kaskadnim modelima. Iako su glasni i tvrdi, izdržljivi su.

Što su kotači veći, skuter može povećati brzinu.

Svaka vrsta skutera ima svoje veličine kotača:

• štos - 10 cm;
• urbani - 15-20 cm;
• majica - od 20 cm.

Provjerite tvrdoću kotača. Mekani kotačići imaju oznaku 78A-82A. Najbolje je voziti ih na nekvalitetnom asfaltu. Nažalost, nisu trajni i često ih je potrebno mijenjati. Za upotrebu na dobroj cesti bolje je koristiti tvrde kotače.

Više kotača podijeljeno je prema profilu:

1. Krug. Sigurno drži okrete, ubrzava do pristojne brzine. Najbolja opcija za grad.
2. Ukošen. Uski dio kotača dodiruje cestu, tako da je mali otpor skuteru. To se isplati na ne baš kvalitetnim cestama. Pogodno za vožnju velikom brzinom.
3. Ravan. Dotakne površinu ceste što je više moguće. Ima dobru stabilnost na bilo kojoj putanji.

Preklopni sustav

Skuteri zamjenjuju bicikle jer su kompaktniji. Imajući to na umu, proizvođači ulažu puno truda razvijajući složene mehanizme za preklapanje, zahvaljujući kojima će vozilo brzo postati kompaktna stvar s kojom ćete moći biti svugdje.

To je sustav preklapanja kojim se vode mnogi potrošači pri odabiru skutera. Ali u ovom pitanju morate biti vrlo oprezni. Uostalom, ako odaberete model s velikim brojem sklopivih jedinica, to će negativno utjecati ne samo na krutost okvira, već i na radne mogućnosti proizvoda. Ovaj skuter će biti skloniji lomljenju. Njegov popravak nije samo težak, već u nekim situacijama i nepraktičan.

Gotovo svi proračunski modeli s pametnim preklopnim sustavom imaju slične probleme. Stoga, ako ne želite gubiti vrijeme i novac na popravak skutera, odmah odaberite proizvod koji samo preklapa stupac upravljača.

Koji model odabrati

1. Za ljubitelje šetnji gradom ili parkom ili vožnje biciklom do posla, najbolje je kupiti sklopivi skuter. Mora imati amortizere, meke kotače s pouzdanim ležajevima, dva kočna sustava. Na takvom uređaju možete se ugodno kretati gradskim ulicama.
2. Za sport je bolje kupiti kaskaderski model s krutim ojačanim okvirom. Samo takav skuter može podnijeti sva ekstremna opterećenja.
3. Za dijete je pogodan kickboard ili trider težak do 5 kg s podesivim upravljačem. Za vrlo mlade jurišnike bolje je uzeti modele s ležajevima ABEC1 niske klase, koji skuteru neće dopustiti puno ubrzanje. Školarcu je svrsishodnije kupiti skuter s mekim kotačima.
4. Bolje je voziti se izvan grada na majici ili skuteru. Na majici možete savršeno voziti na običnom off-road putu, na prljavom skuteru možete sudjelovati u ekstremnim utrkama. Bolje odabrati trajni, lagani model od legure magnezija s velikim kotačima na napuhavanje, širokim gumama i gaznim slojem.

Vrhunski proizvođači

Ako trebate kvalitetan skuter, onda kupujte proizvode poznatih tvrtki. Oni jako cijene svoju reputaciju, stoga puštaju samo visokokvalitetnu robu. Lideri u tom pogledu su Razor, Micro, Kettler, JD Bug i Explore.

Troškovi skutera

Trošak skutera:

1. Obična dječja - do 1000 rubalja.
2. Standardni grad - 3.000 - 40.000 rubalja.
3. Majica - 7.500 - 90.000 rubalja.
4. Trider - 900 - 12 000 rubalja.
5. Kickboard - 1.000 - 17.000 rubalja.
6. Stunt - 2.000 - 36.000 rubalja.
7. Terensko vozilo Derta - do 25.000 rubalja.

Recenzije potrošača

Sinu smo poklonili skuter TimeJump YX-S07200B19SS za njegov 4. rođendan. Svi smo oduševljeni. Veliki gumeni kotači, rad meke kočnice. U roku od tjedan dana, naša je beba to potpuno savladala. Mislim da bi takav skuter trebala uzimati djeca starija od 4 godine, jer ima podesivu ručku. Može izdržati težinu do 70 kg, pa se moja starija kći i ja ponekad također vozimo. Baš super stvari.

Elena

Kupio sam si Weelz ROCK. Izvrsno se naginje, nema škripanja prije vožnje. Zahvaljujući niskoj platformi, vozim pristojnu udaljenost uz male fizičke troškove.Volim skutere, ovaj već imam 4 i sa sigurnošću mogu reći da je najbolji. Već je 200 km na njemu odletjelo. U prvim mjesecima sustav presavijanja bio je malo prisutan, ali nakon razvoja prstena sve je uspjelo. Dobar model za razumnu cijenu. Preporuči.

Vladislav

Ishod

Sada znate kako odabrati skuter za štos, odrasle i djecu. Nadamo se da će vam naš članak pomoći u kupnji kvalitetnog predmeta.