Najbolji antifriz u 2020

Ispravan odabir rashladne tekućine (rashladne tekućine) važan je u daljnjem radu motora i u produljenju vijeka trajanja. Kvalitetni antifriz ne samo da hladi, već i štiti sustav od korozije, djeluje kao mazivo i sprječava smrzavanje, stvaranje kamenca i pucanje tijekom širenja. Kao dio članka razmotrit ćemo najbolji antifriz u 2020. prema ocjenama korisnika.

U ranim danima automobila zrak i voda koristili su se za hlađenje. Kako se snaga motora povećavala, pokazalo se da su eksploatacijska opterećenja tih tvari nedovoljna. U pomoć je priskočila kemijska industrija. Tijekom posljednja 2 desetljeća razvijene su rashladne tekućine koje udovoljavaju povećanim tehničkim zahtjevima.

Kriteriji izbora

Da ne biste odabrali nekvalitetnu ili lažnu rashladnu tekućinu, prilikom kupnje rashladne tekućine trebate obratiti pažnju na nekoliko važnih točaka: talog, odsutnost pH u opisu, vrlo niska cijena, nekvalitetna ambalaža, opor miris.

Promjena boje protiv smrzavanja tijekom rada može biti znak lošeg sastava ili neispravnosti rashladnog sustava.

Pri odabiru rashladne tekućine treba slijediti sljedeće kriterije:

Koncentrati rashladne tekućine sadrže oko 90% etilen glikola, do 5% vode (destilirane) i do 7% aditiva. Vrsta aditiva izravno utječe na životni vijek sustava;

svaka klasa antifriza ima svoj maksimalni vijek trajanja;

ne mogu se miješati sve tekućine.

Predavanja antifriza

Prema klasifikaciji koju je razvio Volkswagen, antifrizi su podijeljeni u 3 vrste: G11, G12 (G + i G ++), G13. Proračunska verzija G11 temelji se na silikatnoj bazi koja štiti od korozije. Aditiv stvara zaštitni sloj. Životni vijek rashladne tekućine je 2 godine. Ako se nakon tog vremena tekućina ne promijeni, sloj se raspada i uništava sustav.

G12 karboksilatni antifrizi ne tvore ukupan zaštitni sloj - samo na mjestu korozije u obliku najtanjeg sloja.

Rashladna tekućina G13 koristi bezopasni propilen glikol. Stoga se antifriz G13 smatra ekološki najprihvatljivijim proizvodom.

Pregled uzima u obzir ocjenu vozača i predstavlja najbolje antifrize do danas.

Korisnike zanimaju pitanja u boji koji je antifriz bolji - crveni, plavi ili zeleni. Proizvođači nemaju posebne standarde za vrstu sheme boja. Bojom se označava tehnička tekućina, kako se ne bi zbunjivala s pićima.

Jednostavan savjet: što voditi i koji antifriz je bolje napuniti za automobil. Za aluminijske radijatore i legure prikladan je silikatni antifriz (plavi ili zeleni). Za mjedene i bakrene radijatore potrebna je karboksilatna rashladna tekućina (obično crvena).

Dalje, pogledajmo najbolje antifrize na temelju ocjena korisnika.

SintecUnlimited G12 antifriz

Jedna od najboljih rashladnih tekućina na ljestvici. Osnova je visokokvalitetni etilen glikol. Boja antifriza je ljubičasto-crvena. Vrijednost pH je 8,4 pH. Ispitivanja su pokazala kristalizaciju na nižoj temperaturi od one koju je proizvođač naveo -45. Kvalitetu tekućine potvrđuju pozitivne ocjene vlasnika automobila, certifikati tvrtki: VAZ, Volkswagen, Volvo, MAN.

U proizvodnji karboksilatnih, silikatnih, lobridnih i hibridnih antifriza tvrtka koristi novu tehnologiju (bipolarnu). Rashladno sredstvo G12 odnosi se na lobridne marke. Tekućina pruža: zaštitu od naslaga, od pregrijavanja pri povećanim opterećenjima, od korozije, od smrzavanja na niskim temperaturama okoline. Antifriz se može miješati s drugim rashladnim sredstvima bez fosfata, nitrita i amina. Tekućina sadrži silikate. Ne sadrži: borate, nitrate, fosfate, nitrite. Proizvođač je Obninskorgsintez. Proizvodi se u spremnicima od 1 kg, 5 kg, 220 kg.

Pros:

• Dugotrajna upotreba (više od 5 godina);
• učinkovita zaštita od pregrijavanja pri velikim opterećenjima;
• smrzavanje ispod temperature koju je proglasio proizvođač (kristalizacija na -45);
• ne dopušta taloženje i kamen;
• mogućnost miješanja s određenim antifrizima;
• prisutnost aktivnih inhibitora koji neutraliziraju hrđu.

Minusi:

Nisu utvrđeni nedostaci.

Antifriz Lukoil crveni G12

Lukoil G12 karboksilatni antifriz na bazi visokokvalitetnog etilen glikola dizajniran je za pružanje prijenosa topline pri niskim temperaturama (do -40 stupnjeva). Sadrži uravnotežene visokokvalitetne aditive (ugljik). Tekućina osigurava antikavitaciju i zaštitu od korozije za različite metalne motore i elemente (bakar, lijevano željezo, aluminij, mesing). Tačka ključanja je 111 stupnjeva. Pokazatelj vodika je 8,5 pH.

Boja tekućine je žuta ili crvena. Koristi se u rashladnim sustavima za kamione i automobile. Tekućina ne oštećuje dijelove od plastike i gume. Posebno je učinkovit u sprječavanju pregrijavanja, stvaranja kamenca u domaćim automobilima. Odobrenja: Volvo, Ford, BMW, Škoda, KAMAZ, Mazda, Fiat, Renault, Porsche, Opel, MAN, Renault-Nissan, Daimler, Honda, Komatsu, Toyota TSK.

Pros:

• Visoka toplinska vodljivost;
• antikavitacijska i antikorozivna zaštita;
• ne uništava gumu i polimere;
• visoka kvaliteta;
• kompatibilnost sa svim metalima;
• dug životni vijek;
• razrjeđivanje s drugim markama antifriza je prihvatljivo.

Minusi:

Nisu pronađeni nedostaci.

Antifriz AGA Z40

AGA karboksilatni antifriz za univerzalnu uporabu namijenjen je rashladnim sustavima automobila, kamiona različitih modela s motorima koji rade na dizel gorivo i benzin. Tačka ključanja je 123 stupnja, točka smrzavanja je -40. Pokazatelj vodika je 7,75 rN. Boja rashladne tekućine je ružičasta ili crvena. Antifreeze Z40 učinkovito štiti metal od korozije, gumene dijelove, uljne brtve od uništenja. Dopušteno je miješanje s drugim antifrizima i antifrizima s etilen glikolom. Rashladna tekućina može se razrijediti mekom i destiliranom vodom (do 10%). Antifriz se zamjenjuje nakon vožnje od 150 000 kilohm metara ili nakon 5 godina. Odobrenja: VAZ, BMW, Škoda, Chrysler, Porsche, Ford, Audi, Citroen.

Pros:

• Sposobnost miješanja s drugim antifrizima;
• dug životni vijek;
• ne uništava polimere i gumu;
• antikorozivna zaštita;
• povećana temperatura ključanja;
• mogu se naći u svim specijaliziranim trgovinama;
• učinkovito čišćenje motora;
• niska cijena.

Minusi:

Blago povišena temperatura kristalizacije.

LiquiLangzeit Moly Kuhlerfrostschutz 12 GTL Plus

Karboksilatni antifriz njemačkih proizvođača pruža visokokvalitetno hlađenje sustava s bilo kojim motorima: aluminij, lijevano željezo, motori s međuhladnjacima. Područje rada je od -40 ° C do + 110 ° C. Rashladna tekućina ima plavu boju.Ovisno o uvjetima, rashladna tekućina zadržava svoja svojstva 2-5 godina. Rashladna tekućina ima odobrenja: RoverMG-Motors, Renault, Mazda, Renault-Nissan, Jaguar, Renault Trucks, Volvo, Škoda, Mitsubishi, Suzuki, Audi, Komatsu, SantanaMotors, Citroen, DAF, Kobelco.

Pros:

• Štiti metal od korozije, sprečava oksidaciju (stvara zaštitni sloj);
• širok raspon temperature;
• ne oštećuje gumene i plastične dijelove;
• dobro štiti motor od pregrijavanja;
• kao mazivo produžuje vijek trajanja pumpe kao mazivo.

Minusi:

• Smanjeno vrelište;
• velika vrijednost.

Antifriz TCLPower rashladna tekućina Zelena - 40

Japanski antifriz vođe prodaje - koncerna TanikawaYuka.Tvrtka proizvodi visokokvalitetne rashladne tekućine za vojno-industrijski kompleks. Stoga se proizvodi podvrgavaju strogoj kontroli i u skladu su s međunarodnim standardima. TCL je karboksilatna rashladna tekućina spremna za upotrebu, obojena u zelenu (do -40 stupnjeva) i crvenu (do -50 stupnjeva). Ne preporučuje se razrjeđivanje vodom jer je moguće pogoršanje performansi. Pogodno za sve marke automobila. Nije potrebna zamjena za 40 tisuća kilometara ili u roku od 2 godine. Tekućina sadrži: aditive protiv kavitacije, pjene, antioksidanse i antikorozivne sastojke. Komponente tekućine produžuju vijek trajanja pumpe i motora. Raspon temperatura - od -40 ° C do + 110 ° C. Organski elementi u rashladnoj tekućini sprečavaju stvaranje mulja.

Pros:

• Proširuje izvor jedinica i dijelova;
• tvori zaštitni film protiv korozije;
• relativno jeftina cijena s obzirom na visoku kvalitetu;
• širok raspon temperature.

Minusi:

Povećanje viskoznosti s naglim padom temperature.

Antifriz FelixG12 + Energija

Rusko proizvedeni karboksilatni antifriz spreman za upotrebu. Raspon temperature je od -45 stupnjeva do + 110 ° C. Rashladna tekućina selektivno stvara najtanji zaštitni film na mjestima s korozijom i hrđom. Rashladna tekućina namijenjena je motorima s međuhladnjacima, prisilnim motorima, turbopunjačima. Antifriz je odobren za: JASO Japan, Opel, Volvo, Porsche, Chrysler, Mercedes-Benz, Renault, Audi, Isuzu, Scoda, Ford, Daf, MAN, Volkswagen, Navistar.

Pros:

• Uvjeti povećane temperature;
• niska cijena;
• širok opseg uporabe;
• višenamjenski antikorozivni dodatak.

Minusi:

Točka smrzavanja je veća od navedene.

Rashladna tekućina Z42 AGA

Domaći karboksilatni antifriz gotov za upotrebu obojen je zelenom bojom. Tekućina ima fluorescentni aditiv za lako otkrivanje curenja. Sastav sadrži aditive protiv habanja, čišćenja, antikorozivnosti. Antifriz ostvaruje karakteristike u radnom području od -42 ° C do + 123 ° C. Rashladna tekućina ima poboljšana svojstva protiv kavitacije i pjene. Antikorozivna svojstva na metalima: lijevano željezo, bakar, aluminij, mesing. Tekućina je pogodna za sustave s dizelskim i benzinskim motorima. Učinkovitost rashladne tekućine testirana pri velikim brzinama, okretajima i ubrzavanjima. Antifriz ima odobrenja: VAZ, BMW, Ford, Chrysler, Citroen, Škoda, Audi, Porsche.

Pros:

• Prikladno za mnoge tipove motora;
• izvrsna maziva i antikorozivna svojstva;
• pogodan za sve vrste metala;
• niska točka smrzavanja;
• dugoročne performanse (150 000 km ili 5 godina);
• dobra zaštita od stvaranja mjehurića;
• široka upotreba;
• otpornost na mraz;
• mala cijena.

Minusi:

Lagano stvaranje sedimenta.

Toyota rashladna tekućina dugotrajna koncentrirana crvena

Koncentrat rashladne tekućine crvene boje na bazi visokokvalitetnog propilen glikola. Sadrži aditive i inhibitore korozije. U bilo kojim radnim uvjetima i uvjetima, tekućina ne stvara talog. Tekućina je pogodna za automobile i kamione, sve vrste metala od kojih su izrađeni motori. Prije upotrebe koncentrat se razrijedi podjednako destiliranom vodom. U iznimnim slučajevima dopuštena je uporaba vode iz slavine. Ne može se miješati s drugim antifrizima - izvorna svojstva djelomično su izgubljena. Sustav je zaštićen dominom od 40 stupnjeva.

Pros:

• Ne stvara talog;
• dobro štiti motor od hipotermije i pregrijavanja;
• koristi se u mnogim markama automobila;
• pogodan za sve metale;
• nema razarajući učinak na plastiku i gumu;
• učinkovito uklanja toplinu;
• učinkovit pod velikim opterećenjima.

Minusi:

• Visoka cijena;
• ponekad je teško pronaći u maloprodajnim objektima.

Antifriz AGA Z65

Gotov za upotrebu, univerzalni karboksilatni antifriz u narančastoj ili žutoj boji. Način rada od -65 ° S do + 132 ° S.Antifriz se može miješati s antifrizom i visokokvalitetnim rashladnim sredstvima s etilen glikolom kao bazom (temperatura će biti –40 - +123 stupnjeva). Tekućina je pogodna za kamione, automobile, sve vrste motora. Ima produženi vijek trajanja (150 000 km vožnje ili 5 godina), visoku toplinsku vodljivost. Antifriz sadrži aditive protiv trenja, antikorozije i pjene. Antifriz ima odobrenja: VAZ, Audi, BMW, Škoda, Chrysler, Ford, Citroen, Porsche.

Pros:

• Produljeno djelovanje;
• dobra vrijednost za novac;
• svestranost;
• visoka svojstva protiv korozije i kavitacije;
• osigurava trajnost čvorova.

Minusi:

Tijekom rada stvara se mulj.

Liqui Motorbike Moly Langzeit GTL Kuhlerfrostschutz 12 Plus

Crvena karboksilatna rashladna tekućina njemačke proizvodnje spremna za upotrebu. Osnova tekućine je etilen glikol, a antifriz je namijenjen motornim vozilima i automobilima. Raspon temperatura - od -40 ° S do + 109 ° S. LiquiMotorbike rashladna tekućina pogodna je za sve vrste motora (legure aluminija i lijevanog željeza). Rashladna tekućina štiti sklopove i dijelove koji su izloženi povećanim opterećenjima od pregrijavanja. Sastav sadrži antikorozivne aditive. Preporučuje se sezonska zamjena. Antifriz pripada skupini tolerancije 12 s VAG indeksom. Ima odobrenja: Citroen, MTU, Audi, MAN, Porsche, Škoda, BASF, Ford, VW, Mercedes Benz.

Pros:

• Učinkovita zaštita od pregrijavanja;
• niska cijena;
• širok raspon temperature;
• antikorozivna zaštita;
• svestranost;
• nema sedimenta;
• pogodan za hlađenje svih vrsta motora;
• učinkovito odvođenje topline.

Minusi:

Nisu pronađeni nedostaci.

Zaključak

Ispravan odabir rashladne tekućine ključ je trajnosti automobila ili bicikla. Prilikom odabira antifriza, vlasnici moraju uzeti u obzir niz uvjeta.

Ne oslanjajte se na boju antifriza.

Odaberite rashladnu tekućinu prema toleranciji.

Usredotočite se na sastav antifriza za određenu marku automobila ili motora.

Boja tekućine je čisto prepoznatljiva. Različiti proizvođači također različito boje svoje proizvode. Važna je stvar prilikom odabira pristup vašem specifičnom modelu.

Uvijek biste trebali obratiti pažnju na vrste antifriza. Primjerice, karboksilatne rashladne tekućine pružaju zaštitu samo u područjima korozije, dok hibridne tekućine potiču stvaranje antikorozivnog filma na cijeloj površini. Fosfatni ili silikatni film nije prikladan za Ford radijatore - ovaj automobil treba karboksilatnu tekućinu.

Prilikom odabira ne biste se trebali usredotočiti na previše jeftine vrste antifriza. Jeftine rashladne tekućine mogu se temeljiti na smjesi glicerina i metanola umjesto etilen glikola. Tijekom rada, viskoznost se povećava. To dovodi do kavitacije, ključanja, uništavanja polimera i metala.