Ribari svih razina vještina slažu se da ulov ribe nije tako jednostavan kao što bi se moglo činiti na prvi pogled. Moramo pronaći stado za hranjenje. Da biste to učinili, morate orati uz riječna jezera i vode. U ovom će slučaju biti važno kupiti najbolji brod 2020. godine. U pravilu, ako je ranije tržište brodova predstavljalo oskudan asortiman, danas se situacija radikalno promijenila.
Ribari su mogli računati na Kazanku, što je mnogima bio konačni san, ali danas postoji niz zanimljivih dizajna. Brodove proizvode strane i domaće tvrtke. Proizvođači koriste najnovije tehnologije koje omogućuju provođenje različitih vrsta razvoja.
Najbolji članci bit će predstavljeni u ovom članku. Osim toga, predlažemo da saznamo na koje parametre čamca biste trebali obratiti pažnju pri odluci o kupnji plutajućeg plovila za ribolov.
Sadržaj
Koji je brod bolje kupiti: nijanse izbora
Za početak biste trebali shvatiti da brod mora primiti najmanje 2 osobe. Iz tog razloga obratite pažnju na parametre bočnog kapaciteta. Napominjemo da ćete sa sobom imati prtljagu potrebnu za ribolov. To su oprema, odjeća i hrana. Iznimka neće biti šator, zračni madraci, vreće za spavanje, stolovi, kante, kuhinjski pribor itd.
Važno je uzeti u obzir parametre dimenzija, ne samo da bi se procijenile mogućnosti prijevoza, već i za odabir izvanbrodskog motora. Što je veća posuda, to su veće karakteristike snage motora. Također, za veći brod trebate uzeti teško sidro.
Što se tiče upravljanja, bolje je ako se radi o upravljaču kojim se može upravljati sjedeći. Istodobno, uzmite u obzir da vjetrobran štiti kapetana od udara vjetra. Najjeftinije opcije u ovom slučaju mogu biti upravljanje s krme, hvatanje ručice.
Ako se planira ribolov s broda, tada će biti puno prikladnije dati prednost modelu gdje je središnje mjesto konzole. Jedan od ribara može sjediti sprijeda, a drugi straga. Da bi se imao lakši izlaz na pramčanu kabinu, otvor mora biti otvoren u vjetrobranskom staklu. No, kako biste zaštitili prtljagu i putnike od kiše, mora postojati tenda koja trči. To su najvažnije značajke koje treba uzeti u obzir prilikom ispitivanja asortimana i odabira broda koji je bolje kupiti.
TOP najboljih čamaca i čamaca za šetnju i ribolov
U našem pregledu naći će se izuzetno najbolji čamci za ribolov koji se procjenjuju takvim parametrima kao što su mišljenje stručnjaka i ribara na njihov račun, pokazatelji troškova, kao i karakteristike tehničkog plana, značajke dizajna, namjena plovila u cjelini.
Cobra 1850 Sport
Ovdje je jedan od najboljih sportskih brodova koji pruža brze pokrete. Kapacitet je do 7 osoba.
Paluba je opremljena s nekoliko stolica koje su vrlo udobne zbog odluke proizvođača da koristi ne samo mekani materijal za presvlake, već i naslon široke površine. Jedno mjesto je za vozača. Volan mu je blizu. Postoje još 2 sjedala, ali nasloni su izrađeni od plastike. Nalaze se u prednjem dijelu čamca.Postoji veliko, široko sjedalo koje može primiti 3 osobe.
Sa bočnih strana nalaze se metalni lukovi koji omogućuju putnicima da ih uhvate za ruke. To je prikladno kad čamac ubrzava. Vozač i suvozač skrivat će se od prskanja zbog vjetrobranskog stakla, koje također ide u bočni dio. Prilično je visok.
Među prednostima čamca je prisutnost ventiliranog držača, kao i sklopivih ljestava izrađenih od nehrđajućeg čelika. Zbog toga je napuštanje broda ugodno. Šina od legiranog metala vrlo je praktična. Pokrivač palube nije sklizak. Omogućuje vam sigurnost putnika koji se možda ne brinu zbog klizanja.
Stanicu kormilara predstavljaju držači za čaše i utičnica snage 12 V. Tu je i opcija pozadinskog osvjetljenja i dobra kontrolna ploča na kojoj kapetan može nadzirati razinu goriva u spremniku, koji je predviđen za 90 litara. Oni. iskusni ribari složit će se da će takvi pokazatelji biti dovoljni za duga putovanja.
U mraku možete upaliti navigacijska svjetla, prilično su svijetla. Korisnici su oduševljeni takvim brodom, ali vrijedi uzeti u obzir da si samo rijetki mogu priuštiti takvu kupnju. Proizvođač je za to odredio cijenu od 550 tisuća rubalja.
Nedostaci modela uključuju činjenicu da sjedala kapetana i putnika u njegovoj blizini ne osiguravaju prisutnost uklonjivih jastuka, kao i činjenica da je za prijevoz čamca u osnovi potrebna prikolica koja mora imati visoku ocjenu snage. Njegova nosivost može biti 500 kilograma.
Romansa-N 2,8M
Ovdje je pristojna opcija kupnje. Ovo je brod domaće tvrtke, čiji je trošak oko 56 tisuća rubalja. Proizvođač raduje ribare s prilično velikim izborom aluminijskih čamaca. Mnogi od njih vole ovu opciju.
Posuda je metalna. U njemu možete ne samo loviti ribu, već i biti prevoženi na kratke udaljenosti. Plovilo je teško 28 kg, ali to ne uključuje motor. Njegova je duljina oko 3 m, što omogućuje pričvršćivanje čamca na vrh osobnog automobila.
Što se tiče pokazatelja nosivosti, ovaj čamac može izdržati 250 kg. Iz tog razloga može primiti 3 osobe koje su sa sobom uzele malu prtljagu. Proizvođač također naznačuje da se može priključiti izvanbrodski motor snage 10 KS.
U skladu s ocjenama vlasnika, možemo zaključiti da je ovaj brod pogodan za upotrebu na jezerima i rijekama. Oni. to su prostranstva vode gdje nema velikih valova. Što se tiče karakteristika cijene / mobilnosti, ova je opcija jedna od najboljih danas. Ali u uvjetima velikih voda bolje je ne koristiti čamac, jer putovanje može poprimiti ekstremni karakter.
GLASTRON GT 180
Ovdje je izvrstan model sportskog broda, koji je napravljen iznutra, poput skupocjenog automobila. Nije ni čudo što ga vlasnici nazivaju automobilom na vodi. Putnik na čelu i kapetan sjede na velikim udobnim stolicama sa širokom naslonom. Stvarno su šik i ugodni.
Kormilarski kokpit ima bočnu i prednju stranu čvrstu staklenu ogradu. Kotač na kormilu ima sportski uzorak i 3 naslona. Što se tiče brojača okretaja i brzinomjera, oni su prilično veliki. Na desnoj je strani ručica za promjenu brzine. U krmenom dijelu nalazi se kauč za ostale putnike. Ovdje može stati 7 osoba, jer su na pramcu još 2 stolice.
Ovo je uistinu šik brod s nevjerojatnom opremom. Također je prikladno da je proizvođač opremio model udobnim rukohvatima u području pramca, koji omogućuju držanje tijela. Vjetrobran je čvrst, otvara 1 odjeljak, omogućujući prolaz do pramca broda.
Izrada je predstavljena u 2 završna sloja: crno-bijeli i crveno-bež, sa strane su elementi grafičkog ukrasa. Brod dolazi s ugrađenim ozvučenjem, ali je skriven od pogleda.Smješten u suvozačevoj ploči. Model je opremljen Yamahinim motorom, a spremnik za gorivo dizajniran je za 91 litru.
Zanimljivo je i da postoji čak i kompletan set s platformom s koje je prikladno skočiti u vodu. Njegova površina nije skliska.
Ali ovaj sportski model ima i neke nedostatke. Trošak broda je više od 925 tisuća rubalja. U tom slučaju prijevoz broda može biti popraćen problemima. Teška je oko tone, pa stoga morate imati prikolicu odgovarajućeg kapaciteta. Uzmite u obzir činjenicu da upravljač nije podesiv, ni po kutu nagiba ni po visini.
TAKTIKA-370 Klasična
Prema karakteristikama pristupačnosti u cijeni i kapacitetu (112 tisuća rubalja i 4 osobe na brodu), ova je opcija jedna od najboljih. Model može primiti najviše 350 kg.
Standardna oprema predstavljena je vjetrobranskim staklom, blokovima za uzgon, pramčanom ušicom, samoodljevnom recesijom. Postoji preporuka proizvođača za upotrebu. Stvar je u tome da valovi ne smiju biti veći od 0,4 m.
Vanbrodski motori mogu se koristiti za lakši transport. Snaga im je oko 10-20 KS. Upravljanje će vam omogućiti navigaciju vodom u sigurnom i opuštenom okruženju.
Domaći ribari u svojim recenzijama primjećuju da je brod zaista pouzdan, dovoljno prostran i omogućava odmor 3 osobe, imajući pri ruci punu opremu.
Model nije bio bez nedostataka. Ova činjenica, da su tobogani izrađeni od šperploče, a širina od 1,5 m je mala.
MAJSTOR 410
Ovo je ribarski brod koji je vodeći u kategoriji najlakših težina. To je samo 200 kg. Istodobno je opremljen metalnim kućištem koje savršeno podnosi udaranje kamenja u vodi ili pijesku.
Može savršeno primiti 5 osoba. Uz bokove su ograde. Također kod kormilara nalazi se mala stolica, vjetrobran sa željeznim lukom.
Motorom se može upravljati daljinski, što vam omogućuje da sjednete u sredinu čamca kako biste ga učinili stabilnijim u vodi. U području nosa nalazi se ogradni luk koji je proizvođač napravio od čelika. O svom trošku putnik će se moći držati za privez ili ribara dok baca štap. Oko njega se može namotati i kabel.
Prednosti ovog modela uključuju činjenicu da je lagan, da je tijelo izrađeno od metala. Trošak broda iznosi oko 184 tisuća rubalja. Istodobno je važno napomenuti da motor ima snagu od 30 KS. Na bočnim stranama ploče postoje mjesta na koja možete pričvrstiti vesla i mirnu vožnju.
Ne bez frustracije. Korisnici napominju da krmena cerada nije standardna. Može se kupiti, ali odvojeno, tj. trebali biste biti spremni za zaseban otpad. Na brodu nema kutija za odlaganje sitnica. I na izgled, čamac izgleda prejednostavno.
BUBENJAK-37
Kao što pokazuje analiza recenzija na webu, ova je opcija vrlo tražena. Ribari u tome nalaze mnoge prednosti. Trošak broda je u regiji od 88 tisuća rubalja. Naravno, to nisu sve prednosti zbog kojih ribari cijene ovu mogućnost. Čamac je kompaktan, ugodno zadovoljan svojim karakteristikama čvrstoće i težak oko 95 kg. Može se prevoziti tijelom minibusa, kočijom.
Moguće je ovjesiti motor snage do 15 konjskih snaga. Prostranost je također pristojna. Može primiti 3 odrasle osobe.
Domaći ribari kažu da postoje nedostaci. Oni su da je upravljanje motorom moguće samo s krmilom, a brod je nestabilan ako započne veliki val.
MAJSTOR 521
Ovo je sjajan čamac koji se može koristiti za velike udaljenosti u moru. Spremnik ima kapacitet od 120 litara. Čamac ima slobodni čamac, koji je prilično visok. Zbog njega veliki valovi koji udaraju sa strane neće naštetiti kapetanu i putnicima. Što se tiče prostranosti, može primiti 6 osoba. Kokpit ima bočna i vjetrobranska stakla kako ne bi došlo do prskanja vode s broda.
Tijelo je izrađeno od metala, ima prilično visoke karakteristike čvrstoće i sposobno je lako prenijeti opterećenja. Štoviše, ne boji se ozljeda.
Važno je napomenuti da ribari mogu sa sobom ponijeti potrebne stvari. Nosivost čamca je 450 kg. Posada će se osjećati ugodno. Tu je stol za karte, prolaz je dovoljno širok, otvara se staklenim vratima za izlazak na pramac.
Kabina može biti opremljena okvirom u obliku slova U, što vam omogućuje ugradnju dodatne opreme i stvaranje krova. Brod je jednostavan za upotrebu, tu su upravljačka ploča i upravljač. Proizvođač je također opremio sustav samosvijesti.
Ne bez nedostataka, ovo je trošak broda u regiji od 630 tisuća rubalja. A da biste mogli porinuti brod ili ga podići, morate imati posebnu opremu. Težina mu je oko 500 kg.
Unatoč činjenici da je proizvođač napravio zadnji red sjedala za 4 osobe, zapravo će samo 3 moći udobno sjediti, a na krmi nema jastuka. U paketu nema tende, možete je kupiti uz nadoplatu.
NEMAN 500
Proizvođač plovila je domaća tvrtka. Možete ga kupiti za 300 tisuća rubalja. Što se tiče udobnosti, ova je opcija vrlo prikladna. I mnogi ljudi kažu da je prvo što upada u oči njegov dizajn. Brod je zaista ukusan.
Danas ribari također preferiraju ugodan boravak tijekom svog omiljenog hobija. Ovaj brod stvoren je isključivo za ovu svrhu. Izrađen je na osnovi popularnih aluminijskih čamaca koji imaju nadgradnju od stakloplastike.
U njega se lako i udobno može smjestiti 5-6 ribara. Ukupno će brod u prirodi držati 400 kg. Može se koristiti na rijekama, rezervoarima, kao i u obalnim morskim područjima.
Snaga motora - 60 KS Obustavljeno je. Brod ima izvrsnu zaštitu od korozije u obliku polimerne boje. Paket je standardni. Tu je kontrola upravljanja, kutija za sidro, kao i kopče za privez, mjesto za ehosonder i druge stvari koje će ribaru trebati.
Oni koji su si dopustili tako luksuznu kupnju dijele svoje recenzije na webu da uopće nisu priželjkivali svoj izbor, drago im je što su obratili pažnju na moderan i vrlo udoban model.
No bilo je nekih nedostataka. Korisnici dijele mišljenje da se brod jako trese tijekom vožnje, a u kabini je neugodan miris. Osim toga, dolazi do curenja stakla.
QUINTREX 455 OBALNA TRKAČA
Brod je proizveden od australske marke, ali baza se nalazi u Ruskoj Federaciji. Po cijeni, ova opcija košta oko 270 tisuća rubalja. Opremljen izuzetno naprednom tehnologijom. Tijelo je izrađeno od legure aluminija i magnezija. Oblik je jedinstven. Dno i bokovi dobivaju se prešanjem, tako da je čamac jednostavan za transport, mala težina i visoke čvrstoće.
Proizvođač je u početku stvorio čamac za ribolov u obalnom pojasu mora, zbog čega su dizajneri puno pažnje posvetili voznim performansama i stabilnosti. Standardna oprema uključuje upravljanje, povezano, kao i zavijeno vjetrobransko staklo s 3 dijela.
U svojim komentarima na webu vlasnici kažu kako su brodom 100 posto zadovoljni. Tvrde da su pouzdana opcija s kvalitetnom izradom. Brod je vrlo ugodan za vožnju. Štoviše, motor ima snagu od 50 KS. i ima karakteristike ovjesa.
Mane su što je puno praznog prostora, a tu je i ne posve uspješan raspored plovila.
VJETROVAK 47DCM
Čamac proizvodi domaća tvrtka. Cijena mu je oko 300 tisuća. Izrađen od aluminija, moderniziran je u obliku novih stupova od stakloplastike i poboljšane ergonomije i dizajnerskih rješenja. Ribari su također cijenili prisutnost aranžmana za 2 mjesta. Zbog nje možete uspješno loviti ribu zajedno, nitko se neće međusobno ometati.
Mnogo je recenzija korisnika ovog broda na webu koji ga označavaju kao nepotopljiv, nepretenciozan u održavanju i koji se ne može uništiti, plovni objekt koji će trajati dugo.
