לעתים קרובות, ברכישה הראשונה, הצרכנים תוהים כיצד לבחור אופניים לגובהם. לאחרונה, לפני כעשרים שנה, איש אפילו לא חשב על איזה אופניים לקנות לילד או למבוגר. מרבית האנשים קנו רכבים סטנדרטיים משלהם מסוג זה, שכן הבחירה לא הייתה רחבה במיוחד. למעשה, היו בסך הכל שלושה גדלים - קטנים, גדולים ובינוניים. עם זאת, הזמנים השתנו, וכעת כל אחד יכול לבחור לעצמו מודל כזה שבעזרתו יהיה לו כמה שיותר נוח.
תוֹכֶן
כיצד לבחור חברת אופניים נכונה
לפני שבוחרים אופניים לגובה ומשקל, עליכם להחליט על המותג המייצר סוג זה של הובלה. במקרה זה, מספר רב של דקויות מחכה לכם, מכיוון שיהיה חשוב לקחת בחשבון לא רק נוחות, אלא גם מאפיינים בסיסיים. עם זאת, כדאי לזכור כי ביחס לטכנולוגיה הכלל "כמה שיותר יקר יותר טוב" עובד כמעט ללא דופי, ולכן החברות המפורסמות ביותר המייצרות אופניים מתהדרות לעיתים קרובות באמינות ועמידות המוצרים שלהן.
כאשר קונים קונים אופניים בפעם הראשונה, הם לרוב מעוניינים כיצד לבחור את סוג ההובלה הנכון כך שיימשך זמן רב, יעלה מחיר משתלם ובעל פונקציונליות רחבה למדי. בין החברות הפופולריות והמפורסמות ביותר, יש כמה עיקריות:
- מומחה;
- עֲנָק;
- מַסָע;
- מרידה.
עם זאת, אל תחשוב שרק היצרנים הללו מייצרים אופניים ממש איכותיים, מכיוון שיש הרבה מותגים טובים אחרים. אף על פי כן, חברות אלו עומדות בראש הרשימה כיצרניות דגמי האופניים הפופולאריים, המסוגננים והפונקציונליים ביותר.
עקרונות בסיסיים של אופניים
במהלך המאות האחרונות העיקרון של האופניים נותר ללא שינוי, אך העיצוב עצמו עבר הרבה מאוד שינויים ומודרניזציות. עם זאת, שינויים כאלה נוגעים רק לתכנון החיצוני, כמו גם לשיפור של כמה פרטים כדי להשיג רכב יעיל יותר.
כך למשל, בחלק הקדמי הופיעו מזלגות ספוגי זעזועים מיוחדים, בעזרתם יש קליטה של צלילים ותנודות זרים המתעוררים בעת נסיעה בדרכים לא אחידות עם הרבה מהמורות. בנוסף, האופניים האחרונים משתמשים בתיבת הילוכים המאפשרת שימוש בכמה עשרות הילוכים מהירים בדגם אחד.
עיצוב האופניים פשוט מספיק במבט ראשון. הוא כולל אלמנטים כגון:
- מִסגֶרֶת. זהו המבנה הבסיסי אליו מחוברים כל שאר החלקים. זהו סוג של "עמוד שדרה", שבלעדיו, אופניים, לא יכולים להתקיים בלעדיו.
- שני גלגלים שעוקבים אחד אחרי השני. החלק הקדמי מנחה את תנועת האופניים, והאחוריים תומכים בהובלה עצמה תוך כדי תנועה.
- הגה. חלק זה מחובר למזלג הקדמי ונועד להנחות את תנועת האופניים.הוא מחובר היטב לגלגל הקדמי, שבגללו התנועה מתבצעת.
- כרכרה המחוברת לארכובי הדוושה וכן לגלגל השיניים.
- החלק האחורי, המחובר לחזית באמצעות הילוכים רבים.
- אוכף שמוצב ביחס לשאר המבנה באופן שהרוכב יכול להחזיק בנוחות את הכידון תוך שליטה בביטחון על האופניים באמצעות הדוושות.
- בלמים, שבזכותם מתבצעת האטה, כמו גם עצירה מוחלטת במהלך התנועה.
אילו סוגי אופניים יש
לפני שתחליט איזה אופניים לבחור, עליך להחליט על סוג ההובלה. כאן, תפקיד חשוב ישחק על ידי מה בדיוק אתה צריך אופניים. על פי ייעודו, סוג הובלה זה הוא מהסוגים הבאים.
אופני כביש או כביש
אופניים אלה הם כמעט ההפך הגמור מאופני הרים, מכיוון שהם מרגישים טוב רק אם הכביש מישורי ואין בו ירידות חדות ועליות תלולות. אולי, אמצעי תחבורה כזה יהיה הטוב ביותר לנהיגה בעיר. האופניים האלה מהירים מספיק וקלים. הם די גבוהים, כך שכמעט כל אדם ירגיש בנוח עליהם.
הצמיגים על האופניים הללו צרים וחלקים, כך שכדי לרכב על דגם כזה, עליכם לדעת בוודאות שלא יהיו גורמים בלתי צפויים על הכביש (כמו בליטות או כבישים חלקלקים). לעתים קרובות, המסגרות המותקנות על האופניים הללו אינן בעלות בולמי זעזועים והן נוקשות למדי. המסגרות עצמן יכולות להיות עשויות טיטניום, פחמן וסגסוגת אלומיניום. עם זאת, בדגמים היקרים יותר, המסגרות עשויות פלדה.
אולי המאפיין החשוב ביותר של אופני כביש הוא הכידון המעוות בצורת קרן איל, כמו גם צינור מושב ארוך למדי. עיצוב מסוג זה מורכב באופן די מוכשר, מכיוון שהוא מספק נחיתה עם מיקום אופקי של גוף הגוף, וזה מאפשר להפחית מעט את ההתנגדות לזרמי אוויר המגיעים לתנועה.
יתרונות:
- אם המסלול מספיק שטוח, אז אופניים כאלה מסוגלים ללכת במהירות גבוהה מספיק;
- אופניים כאלה קלים למדי, מכיוון שכל האלמנטים המבניים אינם עשויים מחומרים כבדים ומסורבלים;
- רכבים מסוג זה מצוידים בבלמים מיוחדים הגורמים לרוכב להרגיש בטוח יותר;
- כמה דגמי אופניים מסוג זה מסוגלים לקבל תיבת הילוכים הכוללת כמה עשרות הילוכים.
מינוסים:
- אם הכביש חלקלק יחסית, ולמסלול עצמו יש סדירות או בליטות, יהיה די קשה לרכוב על אופניים בכיתת הכביש, מכיוון שהציוד שלה אינו מספק התנגדות למכשולים כאלה;
- יותר מאופניים אלה מיועדים לתחרות או למרוצי רחוב רגילים מאשר לרכיבה מדודה, רגועה ורמה.
אופני הרים
אופני ההרים מכונים גם "אופני הרים". העיצוב שלו די חזק, מכיוון שלעתים קרובות הוא צריך להתגבר על קילומטרים של שטח, כמו גם לנסוע כל הזמן בשטח. עם זאת, אין צורך לקנות אופניים כאלה אך ורק לכבישים הרריים, מכיוון שניתן להשתמש בהם לטיולים ברחבי העיר.
בהתחשב בעובדה שבמקומות מסוימים בערים יש כבישים לא אחידים למדי, אופני ההרים הם אשר יטפלו בהם בצורה כזו שתרגיש כאילו אתה נוסע בכביש סלול לחלוטין. בנוסף, ניתן להשתמש באופניים כאלה לטיולים מחוץ לעיר, אתה יכול להתמודד בצורה מושלמת עם מהמורות בכביש כפרי, כך שאינך זקוק לתחבורה חזקה יותר - פורמט זה הוא אולי הרב-תכליתי ביותר.
ההבדל בין האופניים הללו הוא שיש להם גלגלים גדולים יותר בסדר גודל מאשר אופניים קונבנציונליים, וזו הסיבה העיקרית לעמידות ויציבות כאלה בכבישים, ששטחם משאיר הרבה יותר מבוקש. בנוסף, התושבת התחתונה המוגבהת היא סימן היכר נוסף לאופניים אלה. אופני הרים יכולים לנסוע למרחקים עצומים בדרכים מלאות בליטות ומהמורות בזכות צמיגי הדריכה התוקפניים שלהם. צמיגים כאלה מרגישים נהדר ותומכים כל הזמן באופניים גם בכבישים רופפים וחלקים למדי, כך שאפילו קרקע רטובה לא מסוגלת לעצור רכב כזה.
איך לבחור מסגרת אופניים לפי גובה, עם ציוד אופני הרים כל כך איכותי, ממש לא שווה לדאוג מכיוון שהיא לא רק נוחה מאוד, אלא גם שוקלת מעט יחסית. לכן, לא רק מבוגר, אלא גם נער ירגיש בנוח על האוכף של "רכב השטח" הזה. עם זאת, יש לציין כי המסגרת לפעמים נוקשה במקצת, לכן חשוב להתאמן ולהתרגל לאופני ההרים לפני נסיעה למרחקים ארוכים. חשוב לזכור כי אמצעי תחבורה כזה לא תמיד ניתנים בפעם הראשונה, במיוחד למתחילים, ולכן הם דורשים מיומנות נוספת.
יתרונות:
- דגמים אלה הם עמידים למדי, ויש להם גם אמינות גבוהה, כך שאיתם תרגישו בטוחים ורגועים, גם אם תצאו לטיול מספר ימים;
- בעזרת העברת הילוכים, אינך צריך לבזבז יותר מדי אנרגיה על עלייה תלולה, שכן כוחם של דגמי אופני ההרים מאפשר לך לחצות שטח מהמורות בצורה חלקה ומדויקת ככל האפשר;
- תוכל לנסוע בנסיעה כזו לא רק בביטחון להמשיך בכביש לא אחיד, אלא גם להרגיש טוב במקום בו, נראה, אין כביש כלל;
- לאופניים אלה יש ספיגת זעזועים מצוינת ובלמים מגיבים;
- אופני הרים הם גם כלי תחבורה ייחודי מכיוון שניתן להשתמש בהם בכל עת של השנה, מכיוון שכוחם מספיק ליציבות בחורף ולסיבולת במזג אוויר חם.
מינוסים:
- החיסרון היחיד של אופניים כאלה הוא אולי מחיר גבוה מדי (אי אפשר לומר שאופני הרים אינם מצדיקים זאת, להפך, אך אנשים רבים אינם יכולים להרשות לעצמם הנאה כזו).
פעלולים (BMX)
אופניים כאלה הם קטנים מאוד למראה, גלגליהם לרוב אינם עולים על 20 אינץ '. המסגרת של דגמים כאלה גם אינה שונה בגודל גדול, לעתים קרובות ניתן אפילו להשוות את ממדיה למידותיהם של ילדים. מחלקת אופניים זו מיועדת בעיקר לקהל בגיל העשרה, בעוד שיש להם אוכף נמוך למדי, או שהוא בכלל לא זמין. מסיבה זו, דגם זה אינו מתאים לכל מבוגר, שכן אדם שגובהו יותר מ -170 ס"מ עלול להרגיש יחסית לא בנוח על אופניים המיועדים לפעלולים.
עם זאת, לא משנה אילו דגמים ממעמד זה עשויים להיראות ילדותיים למראה, הם בהחלט לא לוקחים שוליים של בטיחות. אולי בזכות העמידות הייחודית והיחידה שהאופניים הללו מקבלים את שמם. מודלים כאלה הם בעלי עיצוב חזק למדי, אך יחד עם זאת יציב ואמין מאוד. חסרים לו צמתים נוספים ופרטים נוספים. למעשה, אופניים כאלה כוללים רק את הדרוש ביותר. לעתים קרובות דעיכה אינה כלולה בחבילה, ומערכת הבלימה לרוב אופציונלית לסוג אופניים זה.
יתרונות:
- למודלים כאלה יש כוח מדהים, לכן הם מיועדים לקפיצה מגובה די גדול, כך שכאשר מבצע טריקים, אדם לא ירגיש רעידות חזקות;
- בעזרת דגמי אופני פעלולים תוכלו לבצע מגוון תמרונים, כמו גם סיבובים מהירים, כך שתוכלו להיות בטוחים שהם יעמדו בכל דבר לחלוטין;
- יש להם קלות מספקת, ובגלל זה במודלים כאלה ניתן להשיג את הטריקים בצורה הטובה ביותר;
- במחיר שלהם, דגמים כאלה הם די זולים, כך שכמעט כל אחד יכול להרשות לעצמו.
מינוסים:
- אופניים אלה אינם מיועדים לרכיבה מהירה או לנסיעות בינעירוניות.
אופני עיר
דגמים כאלה הם ברובם הליכה ואין להם נטייה לשום דבר ספציפי - הם נדרשים רק על מנת לנסוע למרחקים קצרים בדרך מישורית יחסית ובקצב נינוח. אם נשווה את זה לאופני ספורט, נוכל לציין מסגרת קצרה למדי וכידון מעט מעוקל יותר.
לאופניים אלו מרכז כובד נמוך מאוד, מה שמעניק להם יציבות טובה למדי בכבישי עיר רגילים. בנוסף, לאופניים מסוג זה רפידות מגן החוסכות את הבעלים מהצורך לנקות ולתקן את חלקי העבודה של אופניים כאלה בתדירות גבוהה מדי. באופן כללי, אנו יכולים לומר כי דגמים כאלה פשוט נוצרים כך שהרוכב ירגיש בנוח ככל האפשר עליו.
אופניים אלה מצויידים לעתים רחוקות בתיבת הילוכים, אולם ישנם דגמים הכוללים 3 עד 7 מהירויות. בנוסף, לאופניים אלה כמה אלמנטים פרקטיים ושימושיים למדי מתחת לתליה, כמו סל, מתלה או קרש רגל.
יתרונות:
- דגמים כאלה קלים למדי להרים ונוחים בעת פינות;
- בכביש מישורי יחסית, אופניים כאלה מוחזקים בביטחון וביציבות;
- אלמנטים הנהיגה העיקריים מוגנים באופן מושלם מפני לכלוך ואבק בגלל רפידות מגן;
- יש מבחר עצום של דגמים הניתנים לקיפול ולהעברה בקלות, למשל אל מחוץ לעיר ברכב;
- דגמים דומים זולים למדי מבחינת עלותם, אך אינדיקטור זה תלוי גם ביצרן, כמו גם בפונקציונליות הכללית של הדגם.
מינוסים:
- אל תפתח יותר מדי מהירות;
- אם אתה נוהג לרוב בשטח מחוספס, אז המודל הזה לא יתאים לך בצורה מסוימת.
כיצד לבחור את גודל האופניים הנכון
רוכבי אופניים מתחילים רבים תוהים כיצד לבחור מידת אופניים. עבור סוגים שונים של אופניים, מאפיינים שונים יהיו חשובים, שכן לכל אחד מהם יש מאפיינים משלו. לדוגמה, אנשים שעושים פעלולים מבולבלים לעיתים קרובות באיזה גודל מסגרת האופניים להתאים.
חברות אופניים בדרך כלל מייעדות גדלים עם אותיות לטיניות סטנדרטיות ומוכרות L, M, S, XS, XL. עם זאת, ראוי לציין כי ממדים אלה הם אינדיקטיביים וממוצעים ביותר, שכן כל אדם דורש גישה פרטנית בבחירת אופניים.
בבחירת דגם אופניים עליכם לחשוב כיצד לבחור אופניים לילד בגובה. עבור ילד או נער בגודל 150-160 ס"מ, הדגמים הקטנים ביותר מתאימים:
- אם הבחירה שלך היא אופני הרים, עדיף לבחור בגודל XS;
- אם אלה אופני כביש, גודל המסגרת צריך להיות בין 49-51 ס"מ;
- אם מדובר באופני פעלולים, מסגרת בגודל 20 אינץ 'היא הבחירה הטובה ביותר.
כאשר הם שואלים את עצמם כיצד לבחור אופניים לאישה, הם מתכוונים לגובה ממוצע של 160 עד 170 ס"מ. לפרמטרים כאלה, הדברים הבאים מתאימים ביותר:
- עבור אופני הרים בחר גודל S או M, בהתאם למאפיינים האישיים שלך;
- עבור אופני כביש, גודל S הוא הבחירה הטובה ביותר;
- אם מדובר בדגמי פעלולים, מומלץ גם לקחת דגמי 20 אינץ '.
כשנשאל כיצד לבחור אופניים לגבר, לוקחים את הבסיס גובה ממוצע של 170-185 ס"מ. בהתבסס על פרמטרים אלה, הגדלים האופטימליים ביותר לדגמים יהיו:
- עבור אופני הרים, הגודל הטוב ביותר הוא L;
- אם אתה בוחר באופני כביש, גודל M יהיה הפיתרון האופטימלי ביותר עבורך;
- עבור דגמי פעלולים עדיף לבחור מסגרת בגודל 20.5 אינץ '.
עבור אנשים די גבוהים, שמסוגלים להגיע ל -190 ס"מ וקצת יותר, הבחירה באופניים תהיה מעט בעייתית, אבל בעולם המודרני יש מספיק דגמים שמסוגלים לספק קונים כאלה. לכן, מבחינת הפרמטרים שלהם, ההחלטה הטובה ביותר ברכישת אופניים תהיה:
- אם תבחר באופני הרים, עליך לקחת רק את גודל ה- XL מכיוון שדגם זה הוא הטוב ביותר למידותיך, ותרגיש בנוח עליו;
- אם אתה מסתכל על אופני כביש, אז תסתכל על הגודל L, שמתאים ל 58-60 ס"מ;
- עבור דגמי מחלקת פעלולים, עדיף לבחור גודל מסגרת השווה ל 21 אינץ ', עם זאת, יש לציין כי לא מומלץ לבחור באופניים גדולים יותר, גם אם גובהכם כמעט שני מטרים.
אם לספורטאי גובה נדיר של שני מטרים או קצת יותר, הוא יכול להסתמך רק על אופני עיר והרים, שכן דגמים של כיתות אחרות לא יתאימו לפרמטרים. עבור ספורטאים אלה, גדלי האופניים הבאים הם בחירה מצוינת:
- עבור אופני הרים בחרו בגודל XXL שיתאים ל- 50-53 ס"מ ותוכלו גם לבחור בגודל גדול יותר או קטן יותר - כאן מותאם הדגם עצמו למאפייני הקונה עצמו;
- עבור אופניים עירוניים יש צורך לבחור את הגודל המקסימלי XL, מכיוון שאופניים בקטגוריה זו אינם מיוצרים במידות גדולות.
כיצד לבחור אופניים בהתאם למאפייניכם
קל ללכת לאיבוד באופניים מודרניים. עם זאת, לדעת את ההעדפות שלך, יהיה לך קל מספיק לנווט במגוון כזה.
אם אתם אוהבים נסיעה מהירה ומעט אגרסיבית, אז הכי כדאי לכם לבחור אופניים בגודל אחד קטן יותר, מכיוון שכך תוכלו להגן על עצמכם. האופניים יהיו קלים יותר לטיפול ולא ייסחפו בעת פנייה.
אם אתה סובל מעודף משקל או שיש לך איזושהי בעיות במפרקים, אתה יכול לסטות מעט מהגודל המוצע לך ולרכוש דגם קטן בכמה סנטימטרים. שים לב קודם כל כמה נוח לך לעלות ולרדת מהאופניים, כמו גם כמה אתה מרגיש שרכב עליהם.
אם מבנה הגוף שלך דק ואתה די גבוה, מומלץ לבחור בגודל אופניים מעט גדול יותר ממה שהמוכר מציע. זה קשור ישירות לתכונות העיצוב של דגמים כאלה. לעתים קרובות, לספורטאים צנומים יש זרועות ארוכות ודקות למדי, אשר, בתורן, מאפשרות להם לרכב בצורה נוחה יותר על אופניים גדולים ממה שהיו צריכים להיות.
