Le auto più affidabili del 2020

Quando scegli un'auto usata per te stesso, devi affrontare il problema correttamente in modo da non finire per spendere più soldi per i lavori di riparazione rispetto all'auto stessa. La recensione presenta le auto più affidabili nel 2020 che saranno ancora disponibili per il servizio.

Molte persone sono abituate a formarsi un'opinione sul trasporto dalle parole di amici e conoscenti, ma esiste una ricerca professionale condotta in diversi paesi del mondo e aiuta a determinare le auto più affidabili.

Il concetto di affidabilità del veicolo

Ogni anno, diverse aziende intervistano la popolazione, conducono test e utilizzano altre informazioni per determinare quale auto è la più affidabile. Le valutazioni sono compilate in diversi segmenti, ad esempio per budget, classe di auto, capacità di attraversare il paese, ecc.

La definizione stessa dell'affidabilità di un'auto include diversi parametri di base contemporaneamente:

• Affidabilità durante l'operazione di trasporto, indicando il periodo durante il quale l'auto può fare a meno di una singola riparazione.
• La durabilità è un valore che indica il periodo di utilizzo totale del veicolo, a condizione che vengano eseguiti lavori e manutenzioni programmate di qualità.
• Facilità di riparazione, che sta nella possibilità di acquistare e sostituire unità se iniziano a guastarsi. Si riferisce a qualsiasi tipo di difficoltà.
• Prestazioni, che sono in effetti e nei documenti del produttore.

Alcune delle conclusioni dei maestri possono sorprendere l'utente finale, poiché non sempre un alto grado di affidabilità e qualità sarà supportato dal costo elevato dell'auto. Per questo motivo, il TOP delle auto più affidabili include marchi di diversi produttori e diverse politiche di prezzo.

Valutazioni di affidabilità e loro caratteristiche

Il mondo utilizza diversi parametri di base che determinano il grado di affidabilità del trasporto. Diverse tecnologie di ispezione vengono eseguite in paesi specifici e con le proprie caratteristiche:

• TÜV è un'organizzazione che esegue la manutenzione in Germania e il risultato delle loro attività è il più accurato. L'affidabilità è determinata esclusivamente dagli ispettori che ispezionano il lato tecnico delle macchine. Non possono essere corrotti, milioni di auto vengono testate ogni anno. Tutti i rapporti vengono generati per i trasporti di età compresa tra 2 e 11 anni e sono presenti diversi gruppi. In ognuno di essi vengono evidenziati i migliori 100 modelli.
• DEKRA è un'altra fonte affidabile per determinare l'affidabilità in Germania. L'azienda distingue 9 vetture di classi diverse. I vantaggi del rating sono un'ampia selezione e una breve conclusione per ciascun modello su quali elementi sono i più deboli in termini di affidabilità.
• L'ADAC è il club più grande d'Europa con oltre 18 milioni di piloti. Lo stato conduce analisi tecniche durante il funzionamento. La base mostra informazioni dettagliate per un anno specifico di produzione del veicolo. L'ultimo rapporto include vetture dal 2006 al 2013.
• Warranty Direct è una società inglese che raccoglie dati sulle compagnie assicurative e da questa analisi di affidabilità viene effettuata secondo l'indice condizionale e il costo medio delle riparazioni. La valutazione viene costantemente aggiornata.
• Driver Power è un'azienda britannica che analizza le opinioni dei conducenti su diversi modelli e marchi. I risultati sono presentati come i primi 10 veicoli più affidabili, senza raggruppamenti per anno o classe.
• Consumer Reports è un'organizzazione degli Stati Uniti che da 80 anni raccoglie informazioni sui problemi di varie auto sulla base delle opinioni dei conducenti. Ogni anno passano circa 500mila questionari dal 2000. Vengono raccolte informazioni su 17 malfunzionamenti di vario tipo, dalle piccole cose alle riparazioni importanti. La valutazione viene effettuata in 2 tipi. Il principale include nuovi modelli e marchi considerati i più affidabili. La seconda analisi indica le migliori opzioni per le auto usate di età inferiore a 10 anni e con un costo fino a $ 30.000.
• D. Power - l'azienda mantiene le statistiche dei malfunzionamenti nei primi 3 mesi e 3 anni di funzionamento.

Tutte le valutazioni possono essere visualizzate sulle pagine ufficiali per determinare l'auto più affidabile dell'anno per te.

Le 5 auto più affidabili per marca

Inizialmente, è necessario presentare una valutazione delle auto più affidabili nel 2020 se si acquista un nuovo veicolo. È realizzato con marchi che hanno ottenuto il punteggio più alto nel corso degli anni e che hanno mantenuto la loro reputazione fino ad oggi.

Audi

Per diversi anni, le auto tedesche non si sono distinte per alta qualità e affidabilità, ma questo non si applica a questo marchio. Il fattore principale che ha portato a entrare nella classifica dei più affidabili è il corpo in alluminio. È caratterizzato da leggerezza, economia e conservazione a lungo termine della vernice. La corrosione non appare su di esso se non ci sono stati incidenti. Inoltre, il cambio e l'elettronica meritano un elogio, con il quale non ci sono problemi. I problemi principali possono sorgere quando il corpo ha bisogno di riparazioni, il che sarà molto costoso.

Mazda

Giapponese con valutazioni di alta affidabilità grazie a una tecnologia speciale chiamata Skyactiv. In un'auto di questo marchio non ci sono problemi con l'elettronica, il funzionamento del motore e del cambio automatico è impeccabile. L'assemblaggio è di alto livello, tutto è regolato con precisione e mantiene per anni il suo aspetto originale. Questa funzione è utile quando si vendono veicoli usati. Gli specialisti individuano Mazda 3 e CX-5.

Subaru

Le caratteristiche tecniche e l'affidabilità del marchio stupiscono non solo i proprietari, ma anche gli specialisti. Ciò è dovuto all'uso di leghe nuove e resistenti, che aumentano la qualità, il grado di affidabilità del motore a combustione interna e altri elementi. Il turbocompressore è di alta qualità. Massime prestazioni per il modello Legacy.

Toyota

Un altro leader giapponese, di grande affidabilità, secondo gli esperti e gli stessi piloti. Ma gli analisti non sono d'accordo, perché il marchio non è un marchio di riferimento e in esso compaiono dei difetti. Possiamo dire che queste sono le auto più affidabili ed economiche in termini di costi di manutenzione, rispetto a quasi tutte le altre marche. La trasmissione, i motori e il telaio meritano un elogio. Non richiedono riparazioni frequenti e in caso di malfunzionamenti, tutto può essere riparato in modo rapido ed economico.

Lexus

I marchi giapponesi si sono sempre distinti per un alto grado di affidabilità e qualità. Un'auto del genere è una classe premium, è elegante, bella e semplicemente non ha eguali. Gli esperti distinguono l'elettronica di altissima qualità che funziona con il motore, il cambio e altri sistemi. Nei primi modelli Lexus, alcuni proprietari si lamentavano di interruzioni del trasporto, specialmente con un elevato chilometraggio. Al momento, anche con un chilometraggio di oltre 400.000 km con operazioni su superfici diverse e con qualsiasi tempo, il trasporto non porta a violazioni.

Le famose marche e materiali di consumo meritano un'attenzione particolare. Tutti gli elementi sono caratterizzati da un ampio margine di sicurezza e risorse. Le parti possono sopportare il 30% in più di chilometraggio rispetto a quanto dichiarato dal produttore prima della manutenzione programmata e ciò non influisce sulle prestazioni.

Le auto usate più affidabili

In Russia, molte persone scelgono tra i veicoli supportati. Indipendentemente dagli anni e dal chilometraggio, ogni automobilista vuole fare un investimento redditizio in modo che l'auto risulti essere senza problemi e affidabile. La valutazione seguente presenta le auto più economiche e affidabili che serviranno per molti anni anche dopo 2-3 proprietari.

Volkswagen Polo berlina

Buone copie possono essere acquistate da 420 mila rubli. L'auto è già considerata popolare, dal 2010 è assemblata in uno stabilimento nella Federazione Russa. L'opzione è stata sviluppata per le strade e le condizioni della Russia; durante la creazione del trasporto, sono stati presi in considerazione il clima, le strade e altri parametri. Tra le opzioni utilizzate, il più popolare motore da 1,6 litri con 105 CV. Dal 2015 la linea dei motori è stata modificata, pur mantenendo il volume, la potenza è di 90 e 110 CV.

professionisti:

• Buon aspetto, molti elementi tecnici sono utilizzati dalla controparte tedesca.
• Zincatura della carrozzeria, per la quale la fabbrica offre una garanzia di 12 anni contro la ruggine.
• L'utilizzo del miglior acciaio per la produzione di soglie, montanti e longheroni.
• Alta qualità e affidabilità della trasmissione manuale e della trasmissione automatica.

Svantaggi:

• I motori nei modelli fino al 2013 con un volume di 1,6 litri dopo 50.000 km possono creare suoni di terze parti che appaiono a causa dello sfregamento nei cilindri. Per risolvere il problema, è necessario effettuare riparazioni importanti.
• Scheggiature e graffi si formano rapidamente sulla vernice, anche se il trasporto viene utilizzato con attenzione.
• L'interno è realizzato in plastica dura, che è anche abbastanza economica, quindi il livello di comfort è inferiore alla concorrenza.

Ford Monde® IV

Una buona scelta per gli appassionati di grandi berline. Questo modello è sul mercato da più di 12 anni, l'aggiornamento è avvenuto nel 2010 e dopo 4 anni la produzione è terminata. L'assemblea si è svolta nella Federazione Russa e in Belgio. I dati tecnici per i modelli vecchi e aggiornati sono quasi gli stessi. Dopo il restyling, è apparso un cambio robotico PowerShift, abbinato a un motore EcoBoost. Questa opzione non è consigliata a causa di costose riparazioni e manutenzione.

Spesso nel mercato secondario ci sono modelli con un motore a combustione interna da 2 litri abbinato a una trasmissione manuale, e ci sono anche opzioni per 2,3 litri con un cambio automatico a 5 marce. Le unità stesse sono simili, usano una catena. Quest'ultimo funziona con un cambio giapponese molto affidabile. In generale, la meccanica e la macchina automatica non causano problemi, sono affidabili e nel cambio automatico si consiglia di cambiare l'olio ogni 60mila km. Il costo medio per i primi anni di produzione è di circa 450 mila rubli, dopo il restyling, vengono vendute buone opzioni da 560 mila rubli.

professionisti:

• Motori e riduttori affidabili.
• La frizione si occupa di 120-150mila km.
• Eccellenti prestazioni di guida e sospensioni affidabili.

Svantaggi:

• Cuscinetto a rilascio debole. La sostituzione tempestiva prolungherà la durata della frizione.
• Il lato debole è il servosterzo, che spesso si guasta. Il binario può essere serrato senza problemi, il resto degli elementi deve essere cambiato ogni 70mila modi.

Toyota Corolla 10a generazione

Il costo medio per una condizione esterna e tecnicamente buona parte da 400 mila rubli. Questo modello è nel Guinness dei primati, poiché è l'auto più venduta in tutto il mondo. È stata apprezzata come una delle macchine pratiche e affidabili. Nella Federazione Russa, le opzioni sono spesso vendute con un motore da 1,6 litri per 124 CV, ma si possono trovare altre varianti.

L'auto ha diverse versioni del cambio e il più affidabile: meccanico e automatico, e un cambio robotico può causare una serie di problemi. La frizione deve essere sostituita dopo circa 45-50 mila km.

professionisti:

• L'auto è progettata per più di 250 mila km.
• Ottima la qualità degli elementi di marcia che alimentano fino a 100mila km e il costo del restauro è minimo. L'unica cosa che si consiglia di sostituire dopo l'acquisto sono i montanti stabilizzatori e le loro boccole.
• La carrozzeria ha una qualità eccellente e un alto grado di resistenza alla corrosione, a condizione che non ci siano incidenti e riparazioni.

Svantaggi:

• Dorestyle ha spesso problemi con le guarnizioni dell'olio della pompa e del tenditore di distribuzione.
• Dopo 100 mila km, il consumo di olio appare durante la guida veloce.
• Il punto debole con un elevato chilometraggio è il supporto motore posteriore.

Kia Rio e Hyundai Solaris

Uno dei modelli più venduti e più popolari nella Federazione Russa. Questo è un trasporto affidabile che non richiede investimenti costanti di denaro per il funzionamento. Spesso un'auto viene trovata in un taxi e una persona normale durante un acquisto può essere sicura di un funzionamento senza problemi e senza problemi. I motori più affidabili e semplici da 1,4 e 1,6 litri con 107 e 123 CV.

Nel mercato secondario, le auto vengono vendute da 380 mila rubli. Per questo importo, viene offerta una buona opzione per una trasmissione manuale e un motore da 1,4 litri. Per ottenere un'unità più potente con una trasmissione automatica, dovrai pagare da 450 mila.

professionisti:

• Carrozzeria zincata, ad eccezione del tetto, che aumenta la resistenza alla ruggine.
• Trasmissione a catena con una risorsa di circa 250mila km.
• Trasmissione manuale molto robusta e affidabile.
• Maggiore forza di adesione, la sostituzione è necessaria dopo 110mila km e oltre.

Svantaggi:

• In caso di scheggiature sul tetto, inizia la corrosione puntiforme.
• Il radiatore principale perde, ma non si tratta di un guasto frequente.
• Catalizzatore debole che entra nel motore quando si rovescia.

Honda civic 8

Dopo il primo rilascio del modello del produttore giapponese, ha fatto una grande impressione sui clienti. È stato rilasciato dal 2006, l'aggiornamento è stato di 2 anni dopo. La berlina è stata prodotta fino al 2011. L'auto è stata assemblata direttamente in Giappone e Turchia. Nel primo caso, il trasporto è molto migliore e più affidabile.

Nella Federazione Russa, un motore popolare ha un volume di 1,8 litri e una berlina, un corpo portellone, ma puoi trovare potenti opzioni per 2 litri con 3 porte. Il cambio automatico non viene utilizzato, in quanto è stato sostituito da un meccanismo robotico, più costoso in caso di guasto o sostituzione della frizione. In generale, il modello è decente, affidabile ed elegante. I motori, come il resto degli ICE giapponesi, sono quasi impossibili da "uccidere", la manutenzione è conveniente se si utilizzano parti analogiche.

Nel mercato secondario, le buone opzioni partono da 420 mila rubli. per i primi modelli di rilascio, dopo l'aggiornamento, il prezzo sale a mezzo milione o più.

professionisti:

• Motori di altissima qualità e affidabili, ma un punto debole nella bobina di accensione.
• Cambio affidabile. Con una manutenzione tempestiva sotto forma di cambio dell'olio, lavorano circa 250 mila km.
• Il corpo è protetto dalla corrosione.

Svantaggi:

• Prezzo molto alto delle parti originali, ma questo è compensato dagli analoghi.
• Il sottocarro, gli ammortizzatori, i cuscinetti reggispinta sono deboli.
• Durante la guida attiva su una strada dissestata, è necessario prepararsi a sostituire i montanti stabilizzatori.
• La cremagliera dello sterzo è debole, ma è mantenibile e la procedura costerà circa 13.000 rubli.

Renault Logan (Renault Sandero)

Considerando le auto economiche più affidabili per la Russia, questo particolare modello dovrebbe essere distinto, caratterizzato da un alto grado di praticità. Questa opzione può essere acquistata con un motore da 1,4 o 1,6 litri e la durata è piuttosto lunga per entrambi i tipi, ma quest'ultimo sarà più affidabile. Gli svantaggi del motore a combustione interna stesso includono la pompa, che deve essere cambiata ogni 50 mila km, così come alcuni paraolio. Il costo medio di una buona unità sarà di circa 200 mila rubli, ma si tratta di modelli dorestyle, dopo l'aggiornamento il prezzo sarà di 330 mila.

La sostituzione della fasatura viene eseguita a norma ogni 60mila km. Un kit frizione di alta qualità percorrerà fino a 100mila km. Tra le opzioni meno affidabili ci saranno i modelli con cambio automatico, che hanno l'indice DP2. L'unità stessa spesso si riscalda e reagisce male ad alta velocità e guida veloce. Il surriscaldamento è causato dal fatto che non esiste uno speciale dissipatore di calore per il raffreddamento e il classico set di parti non fornisce l'operazione desiderata. Per prolungare la vita del cambio automatico, si consiglia di guidare a passo calmo e monitorare l'olio, cambiarlo secondo le normative.

professionisti:

• Il miglior sottocarro tra i veicoli economici. È ad alta intensità energetica e liscia.
• Tutti i materiali di consumo, anche quelli originali, sono abbastanza economici.

Svantaggi:

• Gli ammortizzatori si guastano rapidamente, in media sulle strade della Federazione Russa saranno sufficienti per 50.000 km.
• Cuscinetti del mozzo deboli.
• I modelli fino al 2007 hanno un corpo debole, spesso appaiono tracce di corrosione. I modelli più recenti utilizzano già zincati, quindi il problema è escluso.

Kia sorento ii

Questo crossover è basato sulla Hyundai Santa Fe e ha iniziato la produzione nel 2009. Dopo 3 anni, il produttore ha effettuato un aggiornamento. In vendita puoi trovare modelli con trazione anteriore e motori a scoppio a benzina, oltre a modelli a trazione integrale funzionanti con motore diesel. C'è molto spazio in cabina ed è progettato per 5 o 7 persone.

Gli ICE a benzina con un volume di 2,4 litri sono caratterizzati da un'estrema semplicità, ma per la massa del veicolo e le sue dimensioni, la potenza è scarsa. Le versioni diesel sono vendute in un volume di 2,2 litri, hanno una dinamica eccellente, un consumo di carburante economico, ma la manutenzione è un po 'più costosa. In generale, l'auto è abbastanza affidabile se si eseguono lavori tempestivi e si sostituiscono le parti usurate. Con la versione a trazione integrale, i proprietari devono monitorare e cambiare costantemente l'olio nella scatola di trasferimento e nel differenziale, assicurandosi di monitorare la lubrificazione delle croci. Il chilometraggio oltre i 100mila km richiede la sostituzione degli ammortizzatori abbinati a cuscinetti di supporto e puntoni stabilizzatori. Allo stesso tempo, i cuscinetti del mozzo ei cuscinetti a sfera raggiungeranno.

Per una buona unità nel mercato secondario, chiedono 900 mila rubli e i modelli dopo il restyling saranno 300 mila più costosi.

professionisti:

• Una trasmissione automatica molto affidabile, che serve 350 mila km o più, la trasmissione manuale è ancora più affidabile.
• Frizione robusta che può durare circa 100mila km.
• Sottocarro affidabile che richiede un investimento minimo e un'attenzione minima.

Svantaggi:

• Le boccole che collegano la cremagliera dello sterzo e le aste bussano.
• Nei motori diesel, la turbina è il punto debole, quindi è importante monitorare i filtri e il sistema di alimentazione.
• La valvola EGR deve essere liberata frequentemente dallo zolfo.
• La trasmissione a catena è molto debole e deve essere sostituita ogni 100.000 km.

Toyota Camry XV40

Il leggendario "quaranta" è stato richiesto e popolare per molti anni. È caratterizzato da un elevato grado di comfort, affidabilità e funzionamento economico. Il modello è stato prodotto nel periodo 2006-2011, nel 2009 c'è stato un aggiornamento. L'auto è stata prodotta con motori da 2,4 e 3,5 litri con 167 e 277 CV. rispettivamente. Per la prima versione del motore a scoppio è possibile acquistare un modello con cambio automatico o cambio manuale, che funzionano in modo eccellente e sono molto affidabili, ma l'olio va cambiato ogni 60mila km.

Per ottenere una buona macchina, è necessario prepararsi per una lunga ricerca. In media, il costo inizierà da 650 mila rubli.

professionisti:

• I motori di riferimento e più affidabili, in particolare il 2,4 litri. Sono considerati milionari.
• Frizione robusta capace di durare oltre 150.000 km.
• Ottima la qualità e l'affidabilità del telaio, la sospensione è molto difficile da "uccidere". Dopo 120mila km sarà necessaria solo la sostituzione dei montanti anteriori e delle boccole stabilizzatrici.

Svantaggi:

• La pompa potrebbe guastarsi dopo 100 mila km.
• Tenditore della cinghia di trasmissione debole che richiede la sostituzione ogni 80-100 mila km.
• I motori con un volume di 3,5 litri sono affidabili, ma la trasmissione automatica può causare alcune difficoltà, a causa dell'incapacità di sopportare la potenza dell'unità.

Ford Focus II

Un altro favorito tra le opzioni di budget, iniziato nel 2005. Il restyling è avvenuto nel 2008, ma le modifiche sono state piccole, solo l'ottica è stata interessata. I modelli assemblati in Russia si muovono spesso nella Federazione Russa, le copie tedesche e spagnole sono molto meno comuni. Puoi acquistarlo in 5 corpi differenti con motori da 1.4 a 2 litri. Si sconsiglia di prendere in considerazione i motori diesel a causa dell'elevato chilometraggio.

Il motore più semplice e affidabile sarà 1,4 o 1,6 litri. In base alla progettazione, sono quasi uguali e per un funzionamento stabile è sufficiente una sostituzione tempestiva del kit di distribuzione ogni 80 mila km e delle candele.

Il cambio manuale è caratterizzato da un'elevata affidabilità, oltre a lavorare con un motore da 1,8 litri. In tali veicoli, i conducenti spesso amano la guida ad alta velocità, il che porta a una rottura dell'asse del satellite nel differenziale. La trasmissione automatica si distingue per un funzionamento impeccabile con un cambio dell'olio tempestivo.

Modelli dignitosi, anche nel mercato secondario, non causeranno problemi e costi elevati. Tenere una macchina del genere non è difficile. Il costo medio parte da 300-330 mila rubli. a seconda del checkpoint. Il restyling inizia a 360 mila rubli.

professionisti:

• Una trasmissione a catena su un motore a combustione interna da 1,8 e 2 litri può servire da 250 mila km.
• Sospensioni molto affidabili e di alta qualità, che non richiedono l'attenzione di oltre 80.000 km di pista, e gli stabilizzatori saranno i primi a fallire.
• Lunga durata degli ammortizzatori, ma la loro sostituzione viene eseguita in tandem con cuscinetti di supporto.

Svantaggi:

• La qualità della carrozzeria e l'affidabilità della vernice sono piuttosto scadenti.Ai bordi delle porte, dove il metallo sfrega contro la plastica, si formano rapidamente scheggiature e graffi, che si corrodono senza eliminare il difetto.
• Il cofano del bagagliaio di quasi tutte le Focuses è ricoperto di ruggine, lo stesso si nota su archi, davanzali e nella zona del parabrezza.

Nissan Qashqai

Un altro favorito tra gli appassionati di auto nella categoria crossover. Questo trasporto è abbastanza affidabile, spazioso e pratico. È possibile acquistare un modello con trazione integrale o anteriore, che funzionano sotto il controllo di motori a combustione interna da 1,6 e 2 litri. La scelta è offerta da un cambio robotizzato e da uno meccanico. Inoltre, la prima opzione con un volume di 2 litri sarà più affidabile, assistendo fino a 250 mila km. I problemi principali sorgono con uno stile di guida fuoristrada aggressivo.

Puoi acquistare questa opzione da 500 mila rubli. se consideriamo i primi modelli in dotazione di base. Le macchine degli ultimi anni con un "riempimento" completo costeranno circa 1 milione di rubli.

professionisti:

• Praticità e comfort.
• Motori affidabili che quasi non cedono il passo agli ICE di Toyota.
• Cambio robusto.

Svantaggi:

• Cremagliera.
• Cuscinetti del mozzo.
• Ammortizzatori posteriori e puntoni stabilizzatori.
• Funzionamento errato dei finestrini posteriori.

Honda CR-V 3

È considerato il crossover più affidabile, realizzato nel 2006-2012. La popolarità dell'auto rimane, ha quattro ruote motrici, cambio automatico e cambio manuale, motori da 2 e 2,4 litri. Tutti questi nodi sono molto affidabili. Il valore di mercato per un'unità decente inizia da 750 mila rubli.

professionisti:

• Motori.
• Trasmissione a catena.

Svantaggi:

• Sensore pressione frizione 2 o 3 marce.
• Cremagliera e aste deboli, punte.
• Sostituire frequentemente le molle posteriori.

La recensione presentata aiuterà un potenziale acquirente a decidere sulla scelta di un'auto nuova o usata che durerà per molti anni e si diletterà con la sua affidabilità.